孚能科技（赣州）股份有限公司 2023年年度业绩预告|赣州市_新浪财经

　　证券代码：688567 证券简称：孚能科技公告编号：2024-006

　　孚能科技（赣州）股份有限公司

　　2023年年度业绩预告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。

　　一、本期业绩预告情况

　　（一）业绩预告期间

　　2023年1月1日至2023年12月31日。

　　（二）业绩预告情况

　　（1）经孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“公司”）财务部门初步测算，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润-210,741.10万元到-172,424.53万元，与上年相比净利润将减少118,042.22万元到79,725.66万元，亏损同比增加127.34%到86.00%。

　　（2）预计2023年年度实现归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润为-199,813.54万元到-161,496.98万元，与上年相比扣除非经常性损益后的净利润将减少99,619.24万元到61,302.67万元，亏损同比增加99.43%到61.18%。

　　（三）本次业绩预告未经注册会计师审计。

　　二、上年同期业绩情况

　　上年同期归属于母公司所有者的净利润：-92,698.88万元。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润：-100,194.30万元。

　　三、本期业绩变化的主要原因

　　（一）公司2023年期初库存商品中原材料价格较高导致产品成本较高，且库存商品数量较大，报告期内公司销售期初库存的商品占比较高，而产品销售价格随现货价格下调，因此影响公司报告期毛利。

　　（二）结合上述成本及售价影响，2023年度公司按存货成本与可变现净值孰低，计提了存货跌价准备51,485.19万元。同时，由于公司战略规划调整终止了2021年度向特定对象发行股票募投项目中在芜湖建设的“高性能动力锂电池项目”，前期投入的工程环评、设计费、土地整理费等无法收回，因此在建工程全额计提减值3,008.59万元。以上两项共计提资产减值损失54,493.78万元。

　　（三）承担投资损失44,130.20万元。合资公司丝绸之路储能产业有限公司（英文简称“Siro”）由于原材料欧洲本地化供应原因导致成本较高，同时Siro早期阶段期间费用率较高，导致大额亏损，2023年度确认的投资损失41,208.48万元。详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《孚能科技（赣州）股份有限公司关于2023年第四季度计提投资损失和资产减值准备的公告》（公告编号：2024-005）。

　　（四）公允价值变动损失25,145.31万元。主要是由于被投企业亿咖通科技（ECX.O）股价下跌导致的公允价值变动亏损11,209.68万元，振华新材（688707.SH）股价下跌导致的公允价值变动亏损6,642.29万元，及京能基金净值下降导致的公允价值变动亏损7,262.55万元。

　　四、风险提示

　　合资公司Siro仍在与客户土耳其新能源车企Togg协调通过涨价对2023年业绩进行补偿事宜，若协调成功将影响公司2023年业绩。该事宜仍有较大不确定性。

　　公司本次预计业绩数据是财务部门基于自身专业判断进行的初步估算，未经注册会计师审计。

　　除上述事项外，公司未发现可能影响本次业绩预告内容准确性的重大不确定因素。

　　五、改善业绩措施或前期不利因素的消除

　　（一）开展自上而下的管理优化。总结公司过往经营中的管理短板，2023年中公司董事会领导了组织架构调整和业务流程优化，更换或新聘了总经理和营销、财务、研发负责人，重组了海外研发、商务、生产等业务单元，实现三、四季度公司产品毛利稳步爬升。

　　（二）海外业务成为公司增长主因。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，公司2023年度动力电池出口销量全国第三。本年度，公司动力电池外销营收贡献过半，且出口产品毛利率优于国内市场，为公司业务发展构筑了坚实基础。除奔驰客户以外，公司与土耳其新能源车企Togg合资的Siro公司的6GWh电池模组和Pack生产线建成投产。Siro虽然在报告期内出现了大额亏损，但伴随国内团队派驻支持，中国供应链导入，预计2024年将大幅缩窄亏损。在公司开拓海外市场的过程中，Siro将持续发挥重要作用。

　　（三）钠离子电池实现量产装车。首款搭载孚能科技钠离子电池的量产车型已于年内下线，标志着公司无锂化动力电池率先进入商业化和实用化阶段，公司产品线得以丰富。

　　（四）先进低成本产能建设。2023年，公司在赣州和广州两地分别开工建设15GWh的SPS产能，其中赣州基地已开始设备调试。在SPS新产能建设中，设备投资成本、人工成本、能耗成本、厂房面积、制造费用等均实现不同程度降低，大幅加强公司成本竞争力。

　　（五）控库存成绩显著。2023年公司采用了多管齐下的控库存举措，截至报告期末，期初高成本库存产品基本销售完毕，存货账面价值大幅下降至合理水平，库存压力显著减轻。

　　六、其他说明事项

　　以上预告数据仅为初步核算数据，具体准确的财务数据以公司正式披露的经审计后的2023年年报为准，敬请广大投资者注意投资风险。

　　特此公告。

　　孚能科技（赣州）股份有限公司董事会

　　2024年1月31日

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　　孚能科技（赣州）股份有限公司

　　关于2023年第四季度计提投资损失

　　和资产减值准备的公告

　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。

　　一、情况概述

　　(一)投资损失概述

　　2023年第四季度，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“公司”）计提投资损失10,384.21万元。其中，计提对合营企业SIRO SILK ROAD TEM?Z ENERJ? DEPOLAMA TEKNOLOJ ?LER? SANAY? VE T?CARET A.?（中文名称：丝绸之路储能产业有限公司，以下简称“Siro”或“合资公司”）投资损失10,540.23万元。

　　2021年10月，公司与Türkiye’nin Otomobili Giri?im Grubu Sanayi ve Ticaret A.?（以下简称“Togg”）签订《合资协议》，双方拟共同在土耳其设立合资公司Siro。合资公司成立后，结合公司投资目的及根据《企业会计准则第2号一一长期股权投资》，公司将对Siro的投资划分为长期股权投资并采用权益法核算。

　　(二)计提资产减值准备情况概述

　　结合公司的实际经营情况及行业市场变化等因素的影响，根据《企业会计准则第8号一一资产减值》及相关会计政策规定，为客观、公允地反映公司截至2023年12月31日的财务状况及经营成果，经公司及下属子公司对各项存货和长期资产等进行全面充分的评估和分析，认为上述资产中部分资产存在一定的减值迹象。经公司财务部门测算，2023年第四季度计提的资产减值损失总额为29,417.90万元（数据未经审计）。具体情况如下表所示：

　　单位：万元

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　　二、事项的具体说明

　　1、投资损失

　　Togg是土耳其的新能源龙头车企，公司作为Togg的战略合作伙伴，与其合资成立了Siro公司，为Togg旗下全系产品供应动力电池，并计划为区域内客户提供动力电池和储能电池。

　　2021年下半年Siro成立，公司2023年上半年开始向其供货。合资公司目前处于亏损阶段，给公司2023年第四季度带来10,540.23万元的投资损失。Siro的降本增效及规模经济效应的释放需要一定时间，因此根据动力电池行业特点，不排除Siro在2024年继续亏损的可能性。

　　虽然Siro在2023年大额亏损，但是Togg以及土耳其周边地区新能源汽车市场需求旺盛，发展前景良好。Siro将在公司开拓海外市场的过程中，发挥关键作用。

　　2、资产减值损失

　　根据《企业会计准则》及公司会计政策，公司对资产负债表日的存货项目进行减值测试。2023年12月31日，公司按存货成本与可变现净值孰低，第四季度计提了存货跌价准备27,788.85万元。计提存货跌价准备主要系一方面2023年度公司所需的主要原材料价格大幅下滑，产品价格随主要原材料价格下跌；另一方面行业竞争加剧，导致公司与部分客户的销售价格不及预期。

　　同时，由于公司战略规划调整终止了2021年度向特定对象发行股票募投项目中的在芜湖建设的“高性能动力锂电池项目”，前期投入的工程环评、设计费、土地整理费等无法收回，在建工程计提减值1,629.05万元。

　　三、本次投资损失和计提减值损失对公司的影响

　　本次公司2023年第四季度计提投资损失10,384.21万元、资产减值损失29,417.90万元，共计将减少税前公司2023年第四季度归属于母公司所有者的净利润39,802.11万元，该数据未经审计。

　　特此公告。

　　孚能科技（赣州）股份有限公司董事会

　　2024年1月31日