转自:扬子晚报
中新网南宁12月3日电(杨陈 徐明文 蒋传树)广西北部湾国际港务集团3日介绍,当天,满载着50个40英尺集装箱的X9592次陆海新通道“西安—北部湾港—(泰国)林查班港”化工品专列从陕西西安国际港站发出。该批货物来自俄罗斯,经中欧班列运至西安后,搭乘新通道班列直达广西北部湾港,再通过北部湾港航线班轮运往目的地泰国林查班港,使陆海新通道班列与中欧班列有效衔接。
![12月3日,西安—北部湾港—林查班港化工品专列开行。(北港融媒体中心供图)](http://n.sinaimg.cn/spider20231203/425/w700h525/20231203/de55-52962147c7f4a2819e5386fdbfe1399d.jpg)
广西北港物流有限公司市场部总经理助理韦曾晟表示,此次运输的化工品是中欧班列回程货物,从俄罗斯萨列普塔出发抵达西安后由该公司负责组织运输,通过无缝衔接“西安—北部湾港”新通道班列路线,约3—4天即可直达广西北部湾港,转乘海运5天后抵达泰国林查班港。
过程中,北港物流与中铁国际多式联运有限公司西安分公司等相关部门密切合作,按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则,实现承运、查验、转运的快速无缝衔接,有效提升中欧班列—新通道班列—北部湾港装船出海全流程环节衔接时效。相比其他传统路径,通过北部湾港出海可节省约8天运输时间,有效降低物流运输成本。
近年来,广西北部湾国际港务集团旗下北港物流、北部湾联运充分利用港口、铁路、航运政策和资源,深耕铁海联运班列市场,充分发挥北部湾港口辐射功能,搭建连接中国与东盟乃至欧洲的物流大通道。
截至目前,北部湾港开通航线达76条,内外贸集装箱航线基本实现与东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖;陆海新通道铁海联运班列累计开行超3.1万列,与中欧班列联运超1.8万标箱,为推动共建“一带一路”提供有力保障。
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