转自:新华财经
提及涂装,不少人第一反应就是刺鼻的油漆味,坐落在山东泰安新泰市果都镇的泰安乐邦环保科技有限公司却颠覆了人们的印象。走进涂装中心“绿岛”项目现场,只见一件件汽车配件被吊钩悬挂起来,随着自动涂装流水线,有序“走入”密闭房,等待着喷粉、喷漆、流平、烘干等作业环节。正是这座“岛屿”,将周边有喷涂需求的200多家企业连接起来,集中服务。
“我们的涂装工艺采用水性漆代替油性漆,通过智能化涂装,使涂料利用率提升至70%、产品合格率提升至95%以上。”谈及项目优势,乐邦集团董事长和法起表示,封闭式的喷漆车间让油漆味大大削弱,喷漆工序产生的挥发性有机物通过废气处理设备,大幅削减了挥发性有机物排放量,实现了达标排放。
“如果每家需要喷涂的企业都投资建设规范的涂装车间,成本太高,后期运营也将面临不少困难。作为解决广大中小企业降低治污成本的方案,我们‘绿岛’项目应运而生。”和法起表示,新泰是全国中重型汽车零部件生产基地,拥有227家汽车及零部件企业,对符合环保要求的涂装专业厂需求迫切,但如果每家需要喷涂的企业都投资建设涂装车间,成本太高,还不环保。
敏锐地意识到这一需求,新泰市帮助乐邦漆业有限公司申请财政部、生态环境部、中央大气污染防治专项资金,建设鲁中地区唯一环保智能涂装中心,为企业提供集中涂装服务。据了解,该项目目前合作客户170余家,为合作企业减少喷涂成本30%以上,区域每年减少挥发性有机物排放1771吨。
按照传统眼光来看,如此大的体量,必然会产生大量涂料废渣,对大气、水体和土壤等生态环境造成灾难性的影响。然而,在这座“零废工厂”里,有一条涂料废渣资源化利用技术与自动化生产线,漆渣经由机械脱水、干燥、闪蒸等十余道工序被制备为高分子复合固体粉末,再经由包装变为成品,过程中产生的废气、污水等次生危废也得到了妥善处理。不仅实现了涂料废渣由无害化、减量化处置向资源化利用的转换,也减少焚烧过程中污染物的排放与二次污染,对于“碳达峰”“碳中和”的实现具有不可忽视的意义。
“涂料废渣示范工程生产线可年度回收漆渣2万吨,相对于传统的高温焚烧处置方法,我们这种资源化的生产工艺技术每年可节省天然气约120万m³,减排二氧化碳约11282吨,按照每个树可吸收二氧化碳18千克计算,相当于63个1000棵树组成的人造林10年的二氧化碳吸收效果。”泰安乐邦环保科技有限公司运营总监郭敏介绍道。
进厂是“漆渣废料”,出厂的是汽车密封胶、木塑板、真石漆,乃至五花八门的工艺品,这就是鲁中环保智能涂装中心“绿岛”项目的妙处。在废渣再生样品展示区,只见一个个造型精美的石敢当、石狮子、天坛模型令人爱不释手。郭敏拿起一个彩色的“网红流体熊”,介绍道:“这就是由涂料废渣混合了一些其他的材料制作而成的工艺品,生产成本比单纯使用石料节省约15%。表面喷涂的是环保的水性漆,不仅没有味道,对人体也十分安全。”
“绿岛”项目是新泰市汽配产业升级和环境治理的一个生动缩影。近年来,泰安市生态环境局新泰分局坚持以改善环境质量为核心,积极探索喷涂废气集中处理模式,全面规范整治起重机械制造大气污染问题,取得显著成效,每年可减少VOCs排放量1700余吨,减少二氧化碳排放量1.34万吨。
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