【河北】港口奋进一周年 | “蓝色引擎”动力澎湃_新浪财经

转自：中国交通新闻网

唐山京唐港区：满载着淀粉、PVC的集装箱排队“出海”东南亚。

唐山曹妃甸港区：集装箱列车疾往内蒙古的水铁联运新通道上。

秦皇岛港：“新郁金香”轮连通中韩贸易，铁海联运直达班列常态化运行。

黄骅港：汽车、汽车配件等产品有序发运，35吨敞顶箱钟摆式运输繁忙。

集装箱运输是港口现代化的重要标志，是衡量地区开放型经济发展水平的重要指标。对于集装箱的发展、优化产业布局、推动经济转型、促进经济发展具有重要作用。重组成立的河北港口集团以打造沿海经济高质量发展新引擎为己任，全力推进集装箱和航运统筹发展，河北港口资源整合的聚变效应不断释放。

战略引领发展新航向

过去，秦皇岛港、唐山京唐港区、唐山曹妃甸港区、黄骅港均开展集装箱运输业务。但集装箱发展规划不统一、运营主体不统一，无法形成发展合力。

2022年6月，河北省委十届二次全会作出向海发展、向海图强决策部署，并提出整合优化港口资源，推进港口转型升级。4个月后，河北省委省政府实施省内港口资源整合、重组成立河北港口集团，开启河北向海发展、向海图强新篇章。

此后，省委省政府相继出台《关于进一步推动和支持沿海港口高质量发展的若干措施》《加快建设多功能综合性现代化大港的实施意见》等政策文件，成立高级别工作小组推进河北港口高质量发展，高度重视并大力支持集装箱发展，为集装箱发展弯道超车、破局转型提供了重大机遇。

河北港口集团始终心系全省发展大局，牢记职责使命，把加快发展集装箱运输作为“二次创业”新起点。集团党委多次召开专题会议，反复学习省委省政府对集团发展的要求，决定将大力发展集装箱运输作为突破口。

在对集团集装箱业务充分调研后，河北港口集团党委决定全面整合“三港四区”集装箱资源，以京唐港区为区域性集装箱枢纽，先期成立集装箱航运板块，由旗下唐港集团作为主体，对集团秦唐沧集装箱码头和航运资源实施统筹运营，从顶层设计上形成了“统一规划、统一投资建设、统一运营”的集装箱统筹发展体系。先后印发《促进集装箱业务高质量发展的意见（试行）》《关于加快集装箱业务发展的实施方案》，全力推进集装箱业务市场化改革，明确集装箱航运板块独立运作、自主经营，建立集装箱发展资金统筹保障机制，建立健全与市场化匹配的投资、薪酬、考核激励、选人用人机制，激发发展活力。

为了快速打开集装箱运输发展局面，河北港口集团主要领导带队，密集走访国内港口，携手天津港集团、上海港集团、福建省港口集团、山东省港口集团、安徽省港航集团、广州港集团、浙江省海港集团、辽宁港口集团深化战略合作，开展“协同联动、外贸互补、内贸互派、支线对开、海外共建”业务；成为“丝路海运”联盟和“世界物流护照”计划成员单位，共同推动港口间数据互联互通，促进多式联运发展；与巴西淡水河谷、中远海运、中铁投资等合作伙伴签署重点项目，对接国家重大战略需求，共建产业生态圈；与河北海事局、河北边检总站签署战略合作协议，与石家庄海关合作推行“抵港直装”“船边直提”等业务模式，实现港口、海关、边检三方资源共享，大幅提升通关效率，让河北的沿海优势真正转化为发展优势。

唐港集团党委书记、董事长张志辉表示，我们万分珍惜、牢牢把握各层级支持集装箱发展的宝贵机遇，以高度的政治责任感、强烈的历史使命感推动河北港口集装箱大发展、快发展，做到“三港四区”相互协同、各港区所属单位互为助力，形成发展“一盘棋”。

在这样一个资源集聚、高效协同的全新平台上，“以京唐港区为中心，发挥黄骅港腹地市场广阔优势，加强秦皇岛港、曹妃甸港支撑作用”的河北港口集装箱发展新体系加速形成。

陆海联动构建新格局

集装箱板块集中精干业务团队，成立外贸、下水、上水、海陆四大“战斗专班”，大力发扬“四千精神”和“抢闯争拼”作风，加大市场走访力度，用时近两个月，深入冀中南、鲁西北、西北等地区广泛开展业务大走访，深入调研经济腹地产业发展规划，布局谋划集装箱物流体系，开展网格化营销，成功揽取廊坊、保定、衡水等地新货种，有效助力各地区支柱产业、特色产业发展，也为建设陆海联动、东西互济开放发展新格局奠定了坚实基础。唐港集团集装箱生产业务部部长韩涛如数家珍，“我们累计拜访客户703家，其中已合作客户267家，新增客户58家，潜在客户199家。”

发展集装箱，除了货源，还得有航线。

今年4月7日，唐山港—胡志明港—林查班港国际集装箱航线正式开航。这是新组建的河北港口集团开通的首条东南亚国际航线，也是继日本、韩国航线后，通往RCEP成员国港口的又一新航线。

河北港口集团旗下唐山港合德海运公司运营操作部经理陈增彦介绍，“我们经过充分调研，创新采取内贸干线与外贸航线相结合的运输模式，全力支持河北的淀粉、化肥、钢材等产品进军东南亚市场。”

此后，黄骅港—日本，黄骅港—广州，秦皇岛—青岛，黄骅港—俄罗斯远东，黄骅港—泉州港、厦门港集装箱航线接连开通……短短半年时间，河北港口集团新增14条内外贸航线，其中俄罗斯、越南、泰国均属首次通达；开通了“三港四区”间“海上穿梭巴士”，加密了河北港口至环渤海各主要港口之间的集装箱航线，环渤海支线班期达到了每月200班以上，实现各港区互联互通，货物到港即来即走。形成内外贸互补、干支线配套、近远洋兼备的集装箱航线支撑体系，在增强港口的辐射力和带动力的同时，为腹地企业开辟了更低成本、更高效率的出海大通道，有力促进区域生产要素流通和商贸往来，带动区域经济贸易持续增长。

在发展集装箱运输的同时，河北港口集团充分发挥对外开放的桥梁和纽带作用，丰富港口功能，创新多式联运，打造精品航线，发展国际班列，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

7月28日，今年第三列“邯郸号”中欧班列满载日用百货、机械配件等货物从河北港口集团旗下河北陆港保税出发，经二连浩特口岸出境，15天到达终点站莫斯科。

河北陆港保税董事长刘晓辉表示，“今后将继续加强与客户的对接，努力实现中欧班列常态化开行，助力冀中南地区企业共享‘一带一路’建设机遇。”

仁川—秦皇岛港—乌兰巴托、京唐港—比利时安特卫普、邯郸国际陆港—霍尔果斯—阿拉木图……一趟趟班列从河北出发或中转，不断畅通国内国际物流通道，实现了网络联通内外，运转顺畅高效。截至目前，河北港口集团内陆港总数达到71个，海铁联运线路达到25条，累计开通国际班列线路11条，通过陆向辐射蒙古、俄罗斯、中亚、欧洲等国家和地区，构建了覆盖三北、辐射蒙俄、通往欧洲的集装箱多式联运体系，让“一带一路”国际贸易更通畅。

以海港、陆港为枢纽点，以集疏运通道为连接线，“走出去”与“运进来”并重，河北港口集团正在努力打造全省沿海经济高质量发展重要平台，向海发展、向海图强的蓝色引擎，“海上门户”作用日益凸显。

智慧创新塑造新优势

集装箱船舶停靠在码头边，巨大的桥吊来回往返，将各色集装箱精准抓取，稳稳放置在一辆辆集卡车上。在唐山京唐港区25号集装箱泊位智慧码头现场，停靠、进港、吊装作业高效进行，却难觅码头工人身影。借助北斗定位、5G网络、人工智能等技术，智慧港口正成为河北港口集团集装箱码头的新标签。

唐港集团党委副书记、总经理张小锐介绍，作为河北港口集团“1号工程”，唐山港京唐港区集装箱码头智能化改扩建一期工程，主要对25号集装箱泊位进行智能化改造升级，在岸桥和轨道吊自动化作业的基础上，实现水平运输设备自动化、无人化作业，最终形成全自动化集装箱码头作业场景。

该项目基于技术迭代升级，引进全新重型智能运输车（HAV），配置激光雷达、4D毫米波雷达、视觉感知等多种自研传感器，应用北斗及最新一代成熟的融合定位技术，发挥云端算力，运用5G传输，进行智能调度，保障复杂环境下的智慧运行，实现智能无人车看得远、定得准、停得稳、跑得快，预警及时、避让合理、高效安全；采用世界首创穿越式双小车自动化岸桥，上下两部小车交叉穿越，可同时对船作业、对集卡作业，初期装卸效率较常规单小车岸桥预计提升20%；堆场全面采用自动化双箱轨道吊，单机作业效率预计提升50%。

在发力创新驱动的同时，河北港口集团也在服务模式上不断推陈出新。

秦仁海运公司开通“青岛—秦皇岛—保定”纸浆海铁联运项目，创新组合“青岛—秦皇岛”集装箱航线+“秦保快线”海铁专线，定制“端对端”“点对点”一站式直达物流方案。纸浆自山东青岛港运抵秦皇岛港集装箱码头，采取不落地直取直装方式装载铁路班列，直达保定地区，相当于把纸浆仓库、码头搬到了企业门口，使终端提取时间从2天左右压缩至几个小时，既为当地造纸产业原材料运输提供了稳定高效的保障，又为企业节约了运费成本。

9月8日，河北港口集团雄安综合服务中心揭牌成立，实现港口功能前移、服务窗口前置，为客户提供高效低价的“门到门”物流服务；津冀集装箱公司与河北武安保税物流中心合作，采用集卡车同时运输1个35吨开顶箱和1个海运箱的模式，去程开顶箱重箱，返程海运箱重箱，打造黄骅港到武安钟摆式运输专线，为邯郸、邢台、石家庄等地企业下水货源降低成本。

“我们努力提升服务水平与作业效率，根据客户需求量身定做个性化物流方案，实现货物直装直提、集装箱一站式网上业务受理平台、铁路35吨箱一票到底运输等多种个性化服务。”河北港口集团生产业务部副部长李国民说。

河北港口集团坚持以客户为中心，制定集装箱作业服务标准，面向客户公开承诺：船舶联检手续完毕后30分钟内开始作业，集装箱集疏港车辆在港内平均等待时间不超过30分钟，客户诉求100%有回复，客户投诉100%有解决。精细生产计划，加强组织控制，保障设备人力资源，减少船舶等泊时间，提升直接靠泊比例，最大程度保证船舶准班率，降低客户成本，一系列措施的出台吸引越来越多企业的青睐。

优质高效的服务收获了客户“点赞”。中外运(唐山)物流有限公司韦晓梅表示，“河北港口集团集装箱业务团队为我们量身打造的运输方案，帮助我们有效提升物流效率，降低综合成本。借助河北港口集团集装箱业务发展，我们不断开拓业务，努力做大做强，为服务区域经济发展贡献更大力量。”