1个月超60000台!华为汽车,卖爆了!店员直呼忙不过来,新车交付要等4-6周

1个月超60000台!华为汽车,卖爆了!店员直呼忙不过来,新车交付要等4-6周
2023年10月15日 17:56 每日经济新闻

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  每经编辑 黄胜    

  10月15日,AITO汽车发布消息,问界新M7上市首月,累计大定超60000台。10月8日,AITO汽车发布消息表示,上市25天,问界新M7大定超50000台创纪录。

图片来源:每经记者 李星 摄图片来源:每经记者 李星 摄

  余承东评新M7销量:起死回生,真不容易 

  10月6日晚,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈谈及了问界新M7的销量情况。他表示,10月6日问界新M7大定达到了7000台,昨天3500台,两天超过1万台。9月12日新M7发布至今,首销已超过5万台大定。“起死回生,真不容易!”余承东说道。

  根据懂车帝的销量排行,此前华为问界M7的销量一度大跌。从年初的月销量1200多台降至6月的400多台。M7连续4个月单月销量未超过1000台,问界品牌销量也不断萎缩至万台以下。

  据官方信息,问界新M7系列官方指导价为:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。

  新车交付要等4~6周

  据每日经济新闻记者10月9日报道,问界新M7上市后爆火,新车交付要等4至6周。

  “您先去华为里面看看手机和电脑,我去接待一下比您早到的客户。”10月8日,昌平某AITO问界线下体验中心销售工作人员张恒(化名)对记者说,“在你之前,已经有几位顾客在排队了,都在华为店里边逛边等。看车和试驾的顾客太多,实在忙不过来。”

  一位正在店内看车的中老年夫妇对记者说,从问界新M7上市开始,他们就一直在关注。“我们一边关注新M7,一边也在看其他品牌的同级别车型,但对比下来还是觉得对问界新M7最满意。因为我们不仅相信华为品牌,也看中了问界新M7搭载的智能化黑科技。我们也想尝试一下新技术,跟上时代潮流。”

图片来源:每经记者 李星 摄图片来源:每经记者 李星 摄

  记者从多位AITO问界线下体验中心销售工作人员处了解到,目前问界新M7交付周期预计为4~6周。

  对于外界关心的退单情况,张恒告诉记者,交完5000元大定的用户,只有在下大定的首日可以退,过时则无法退单。“因为用户在选择完车辆配置等情况后,车辆即会进入排产期。”张恒解释称。

  而随着订单量的大增,交付压力传导到赛力斯方面。“为应对5万辆交付需求,赛力斯汽车智慧工厂在加速产能提升,全力以赴保障新车交付。”赛力斯相关负责人告诉记者,目前,问界新M7正在进行批量生产,交付也已在多城开启,用户无须为交付忧虑。

  近日,网上流传出一张主题为“关于AITO问界新M7供应链提升到750辆/天联系函”的图片。从图片中可以看到,赛力斯正在就提升问界新M7的供应能力联系各大供应商合作伙伴。

  该图片显示,10月5日前,问界新M7将完成第一阶段每天450辆车的供应能力建设,根据市场需求,赛力斯二工厂将于11月1日按照每天750辆车进行生产,现要求全供应链供应能力在10月30日前提升至同样水平。

  对于上述流传图片的内容,记者第一时间向赛力斯方面进行了核实,对方仅表示“看到了”,并未否认内容的真实性。

  每日经济新闻综合AITO汽车公众号、每日经济新闻(记者:李星)、公开信息

  封面图片来源:每经记者 李星 摄

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责任编辑:吴剑

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