转自：经济日报
6月1日，长城汽车举办魏牌新摩卡DHT-PHEV上市发布会，新车提供两驱长续航版车型。魏牌首席执行官陈思英表示：“新摩卡以用户高频需求作为产品第一要素，凭借更科学的空间设计、更好开的驾驶体验、更安全的出行守护、更可靠的品质保障，有望重新定义大五座SUV。”
据介绍，新摩卡以长4881mm、宽1960mm、高1690mm的科学车身尺寸，2915mm的轴距，可以更好地兼顾乘坐空间和驾乘感受；而后排1450mm的横向尺寸，亦然可同时满足3人舒适乘坐。
动力上，新摩卡依托长城自主研发的柠檬DHT混动系统技术，搭载1.5T高热效率发动机，配合130KW高集成DHT变速箱，能提供纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式。其中，WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km。此外，新摩卡还搭载了自研的咖啡Pilot 2.0高阶智能驾驶辅助系统，配置NOH深度融合车载导航。
近年来，受多孩政策和家庭购车需求带动，大五座SUV市场发展迅猛。2022年，该车型销量达到201.3万辆，市场份额超过10%。其中，更懂国人需求的唐DM-i、理想L7、问界M5等自主品牌成为主导者。
摩卡是魏牌于2021年5月推出的中型SUV，也是长城旗下首款基于咖啡智能平台打造的车型。此次新摩卡的上市，意味着咖啡系列摩卡、玛奇朵、拿铁、蓝山4款在售车型，全线产品均已推出插电式混动车型。
乘联会数据显示，今年前4个月，我国插电混动车汽车零售销量同比增长92.1%，纯电车型零售销量同比增长仅为19.9%。有专家表示，除了比亚迪、吉利和长城之外，将会有更多品牌加入到“插混大战”中来，这一细分市场竞争也将更加激烈。
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