转自:第一财经
被动减持三个月后,宝能集团开始增持南玻A,并且计划最多增持超过6%的股份。
宝能集团网站3月22日公告称,3月17日,深圳市冠隆物流有限公司(下称“冠隆物流”)通过自筹资金,以6.62元/股的均价,通过集中竞价增持南玻A16万股、占比0.0052%的股份。
截至3月22日,冠龙物流及其一致行动人中山润田投资有限公司(下称“中山润田”)、承泰集团、前海人寿,合计持有南玻A23.722%的股份。其中,前海人寿持股数量为6.57亿股,持股比例21.41%。
第一财经查阅公告发现,截至记者发稿,南玻A尚未就上述就冠隆物流增持进行披露。
根据宝能集团披露,冠隆物流大股东是深圳华利通投资有限公司(下称“华利通”),华利通由深圳钜盛华股份有限公司100%持股,而后者则由宝能投资集团持股67.4%,即华利通间接控股股东为宝能集团,实控人为姚振华。
公开信息显示,华利通目前持有冠隆物流51%股权。此外,华利通曾经是韶能股份第一大股东,目前持股比例为6.84%。
去年8月3日,由钜盛华等方面提名的原董事、首席执行官王健,被南玻A股东、董事会大会罢免董事后,首席执行官职务也在当年8月15日被解除。
与此同时,宝能集团方面持有的南玻A部分股份,也因融资租赁而被动减持。根据南玻A披露,在去年7月至12月,因与重庆鈊渝金租发生融资租赁纠纷,中山润田持有的6765万股南玻A股份,被深圳中院裁定变价。被动减持后,中山润田持有南玻A1898.3万股,持股比例约0.62%。
除了已经完成的增持,冠龙物流计划继续增持南玻A。宝能集团在上述公告中表示,基于对南玻A未来发展前景的信心和对价值成长的认可,冠隆物流拟在增持计划披露之日起三个交易日后的六个月内,自筹资金增持南玻A股5%至6.26%的股份。
按照上述增持比例测算,如果增持计划全部完成,宝能方面最多将增持南玻A近1.9亿股。截至发稿,南玻A最新股价为6.82元,总市值约为209.4亿元。
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文章作者
杨佼
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