转自:天津日报
本报讯(记者 万红)昨天,记者从市交通运输委及雄安高铁公司了解到,日前,津潍高铁天津段海河隧道盾构始发井开工建设。津潍高铁天津段正线工程3个施工标已全部进场,并全力加快建设,项目预计将在2027年建成通车。
据介绍,津潍高铁起自天津滨海站,终到济青高铁潍坊北站,途经天津滨海新区、河北沧州和山东东营、潍坊等地,新建正线线路长度348.2公里,天津市境内60.1公里,是我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分。海河隧道是该线路全线控制性重点工程之一,施工进度直接影响通车时间。该始发井建成后,将投入1台泥水平衡式盾构机进行掘进,以外径13.8米开挖长度为6660米的隧道,先后穿越大沽排水河、西南环铁路、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河,最终与滨海站贯通,作为津潍高铁正线行车通道。

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