王萍
10年，对于中航西飞总装厂一名技术人员来说，是能力的积淀，是从“小白”到“专家”的成长；10年，对于一型飞机来说，是性能的不断完善与提升，是从研制到精品的跨越；10年，对于技术人员与飞机来说，是“型号成功我成才”的见证。
作为大运飞机“鲲鹏”从新机研制就参与其中的一名技术人员，有幸见证了“鲲鹏”从无到有、从研制到批产，见证了总装配技术从青涩到成熟的变革，这一路走来，有太多不易、太多感慨，回想起首架机起飞就如同在昨天，回想起那些研制过程中的一幕幕瞬间，仍会热泪盈眶。
最后一束电缆敷设完成瞬间
电缆数量多、路径复杂，要指导工人将每束电缆既快又准地敷设到位，需要做足工艺准备，被称为“查询机”的我，到现场实战又遇到新的问题，记得那时因为每天说话太多，又着急上火，嗓子已经说沙哑了，却从未想过放弃。最终经过大家的共同努力，所有的困难迎刃而解，看着所有的电缆敷设到位，终于舒了一口气。
如今，经过多次精品电缆工程提升，电缆敷设又快又好，从手工到数字化，我们一直探索智能化的敷设引导方式，探索电缆设计制造敷设一体化的技术路径。
“首次网络供电正式开始”瞬间
首次网络供电的场面对于那时的我是个“大场面”，尤其是大家还都拿着我编制的网络供电方案，我是既激动又紧张。当现场宣布首次网络供电正式开始，当电源的开关按下那一刻，我的心简直提到嗓子眼了。凌晨5时，供电顺利结束，回家的时候骑着车唱着歌，几天几夜的疲惫早已被成功吹散。
如今，程序化集成测试等先进技术在系统功能检测上的应用，使得系统测试质量实现了全流程综合管控与追溯，实现了系统功能检测从人工到集成的模式跨越。
货舱红灯的燃起瞬间
这一瞬间，标志着我们的研制取得了新的进展，所有在舱内的人都欢呼起跳，激动的泪水夺眶而出。这里有我们这群人在现场熬过的数不清的夜晚，有我们开过的大大小小的协调会，有我们的智慧和汗水、忧愁和喜乐……一切辛苦在一瞬间都化解了。
现如今，从定位生产线到脉动生产线，从站位式管理到单元管理，每道工序的精敲细打，先进装配技术的应用，使得产能、质量逐年跃升。
首架机交付起飞瞬间
欢呼声已经弥漫天际，由于错过了首飞，却有幸在首架机交付的时候见证起飞，这是值得被历史记录的时刻，被泪水模糊的双眼告诉我再大的辛苦都值得。
现如今，我的手机里还保存着电视上播放的画面，每一次看到“胖妞”执行任务的姿态都会在心中泛起涟漪。
“技术创新标兵”瞬间
研制的艰辛与努力，坚定了我们通过技术创新实现效能提升的信心，我们坚持创新引领，实现了整机线缆自动化检测、系统功能程序化测试等先进技术应用，努力得到认可，获得了中航西飞技术创新标兵、优秀党员等荣誉称号，经过10年的沉淀与积累，也成长为一名供配电系统副主任师，更好地诠释了“型号成功我成才”。
此时此刻，小伙伴们都在不同的岗位上为“鲲鹏”奋斗，期待有机会我们能在“鲲鹏”下再相聚，共忆当年。
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