中国船舶外高桥造船提前完成2022全年交船任务

转自：上观新闻

摘要：外高桥造船今年累计完工交付16+（1）艘（座）/300.2万载重吨。

11月16日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为交银租赁建造的第四艘11.9万吨阿芙拉型液化天然气（LNG）双燃料动力成品系列油轮“PROTEUS STEPHANIE”号命名交付。至此，该公司今年累计完工交付16+（1）艘（座）/300.2万载重吨，提前一个半月完成2022年度交船任务目标。

外高桥造船相关负责人介绍，今年以来，公司贯统筹抓好疫情防控和复工复产工作，坚定实施“邮轮引领、一体两翼”发展战略，持续推进数字化转型、信息化集成和精细化管理，全面打响邮轮攻坚战、双燃料船歼灭战、箱船揭幕战“三大战役”，呈现出邮轮、民船、海工齐头并进的良好态势。

1月21日，外高桥造船建造的第3艘Fast4Ward® “通用型”海上浮式生产储油船签字交付。目前第4艘已经顺利出坞，即将于2023年4月交付，第5艘合同也已生效，成为中国制造的又一个品牌船型。

1月28日，由外高桥造船自主研发设计建造的新一代具有自主知识产权的全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型双燃料动力散货船“碧玺山”轮顺利签字交付。3月3日，中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船命名交付，并成为我国首艘获得网络安全船级符号的大型散货船。一系列突破，为这一世界品牌船型赋予了“绿色、环保、节能、安全、智能”新符号。

8月8日，第二艘国产大型邮轮正式开工建造，标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术，迈入“双轮”建造时代。目前，首制国产大型邮轮内部装潢工程进展顺利，乘客梯道、剧场、艏部餐厅、特殊餐厅等公共区域已具备壁板封板条件，内部场景雏形显现。

9月7日，外高桥造船建造的JU2000E型海上自升式钻井平台“国硕”号，正式交付于中海油田服务股份有限公司。至此，该公司建造的JU2000E、CJ46、CJ50等三型13座海上自升式钻井平台全部完工交付。

此外，2022年是外高桥造船迈入“箱船揭幕战”快车道的关键之年。7000标准箱（TEU）集装箱船是公司又一主打系列船型，具有高效、经济、绿色环保等特性，目前已陆续开工12艘，并且手持该船型订单位居全球之首。

在新船型开发方面，外高桥造船已完成21万吨纽卡斯尔型甲醇燃料动力散货船、9200车双燃料动力汽车运输船（PCTC）、创新型30万吨原油轮（VLCC）等新船型的开发，并获得了有关船级社原则性认可的证书，进一步丰富了公司的建造船谱和技术储备。

栏目主编：李晔

题图来源：外高桥造船提供

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