大连海关助力大船制造第100艘巨型原油船顺利交付

　　日前，在大连海关所属大连港湾海关监管下，大连船舶重工集团有限公司建造的30.8万吨级油轮“新伊敦”号正式交付启航。这是30年来大船集团建造的第100艘巨型原油船。

　　与以往的巨型油轮不同，在“新伊敦”号船体上立有四根科技感十足的碳纤维帆叶，远远看去像为巨轮插上了两对白色的“翅膀”。

　　“这艘船于2020年开工建造，配备了我国自主研制的第二代风帆装置，具有智能、轻质、高强和高耐海洋环境特性，使得该船成为新一代节能降耗船型的典范。这也是我们今年交付的第2艘30万吨级原油船。目前我们手持的巨型原油船订单还有2艘船，预计2023年交付。”大船集团有限公司物资部副部长于成郊介绍道。

　　由于船舶制造业务主要以加工贸易方式开展，大连港湾海关针对VLCC项目加工手册金额大、生产周期长、备案料件多等特点，对产品和合同履行情况开展动态跟踪，实时掌握企业作业情况，在手册变更、料件结转等环节合理优化处置流程，创新“保税滑油”监管模式，进一步提升船舶建造效率，节省企业成本。

　　2022年以来，大连港湾海关严格落实海关总署促进外贸保稳提质各项要求和大连海关出台的具体措施，大力推广进口船用配件“船边直提”业务，提供全天候预约查验、卸货过程中查验、设备安装中检验等顺势监管，为船企大幅缩短通关时间。今年3月份，“新伊敦”号所使用的一批重达125.6吨的船用柴油发电机组运抵大船集团作业码头，得益于“船边直提”监管方式，企业省去了多次次吊装、堆存、转移环境，这批货物抵港后即可投入使用，不仅提货时间比以往缩短了约一周，也显著降低各项成本。

　　大连港湾海关物流监控科科长王红说，“今年9月，临近交船期，大连再次遭遇本土疫情和台风‘梅花’的双重侵扰，企业对能否按时交船忧心忡忡。为解企业燃眉之急，我们及时了解企业困难，指派专人在岗值守，按原计划对船员实施卫生检疫，对供船物料进行快速审核放行，切实保障静默期间，相关海关业务不断，秩序不乱。”。

　　今年以来，大连港湾海关已监管辖区重点企业出口各类大型船舶8艘，货值101.1亿人民币。(王辉 李杨)

　　（辽宁日报 记者 : 王荣琦）

责任编辑：陈楠

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