银西高铁“守站人”

【春运进行时】

  2月20日傍晚，夕阳的余晖照进银西高铁洪德站的大院，车站值班员陈建军仍在聚精会神地工作。

  洪德站是银西高铁两座越行站之一，主要办理同方向列车的越行业务和紧急情况下的应急处置。和人头攒动、热闹非凡的客运车站不同，这里没有候车室、售票厅，更没有旅客，只有一趟趟呼啸而过的高速列车和孤独的“守站人”。除了夜间能看见忙碌的铁路检修人员外，其他时间只有当班的车站值班员独自坚守。

  2月15日，农历正月十五，随着夜幕降临，距离车站不远的洪德镇上空，不时亮起绚烂的烟花。此时车站的厨房里，陈建军正忙着准备晚饭。这是他来洪德站后，在车站过的第二个元宵节。虽然只有一个人，每顿饭也不凑合。单位给值守人员送来了新鲜蔬菜、肉和水果，还有陈建军从家带来的饺子、腊肠和酱肘子，满满地塞了一冰箱。

  “这个站比较特殊，两个人轮换值班，一待就是7天。到洪德站这一年多，厨艺明显提高了，连媳妇都夸我呢！”陈建军边切菜边说。

  春运后期，银西高铁各次列车恢复开行，工作量也较往日有所增加。虽然没有旅客，但对陈建军来说，每一项工作、每一个指令都非常重要，节日里值班更要打起万分精神。

  一个人值守、一个人过节、一个人生活……孤独是对陈建军最大的考验。前两天，陇东地区迎来立春后的首场降雪，行车室对面的黄土塬被大雪覆盖。“在这里上班久了，对着黄土坡也能说几句心里话！”陈建军感慨。

  高铁线路白天运行，晚上施工、维修，因此车站也有“热闹”的时候。深夜时分，当最后一趟高铁列车通过后，洪德站进入“施工模式”，陈建军也迎来了熟悉的“客人”。供电、电务、工务等部门的施工人员陆续来到行车室，陈建军忙着申请施工维修调度命令、施工登销记等，并全程盯控施工过程，确保不出差错。清晨5点，施工结束，线路恢复正常运行，陈建军才放下心来，松了口气，准备休息。

  “乘高铁经过这里的旅客可能都没注意过这座车站，也不知道它的名字，但为了保证银西高铁安全运行，让旅客坐车平稳舒适，我们必须守在这里，这就是责任。”陈建军说。

（本报记者 王建宏 张文攀 本报通讯员 闫军）

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