大道如虹通衢畅 如添飞翼强发展

大道如虹通衢畅 如添飞翼强发展
2021年11月04日 01:50 媒体滚动

原标题:大道如虹通衢畅 如添飞翼强发展 来源:吉林日报

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本报记者 邹鹏亮

白松长通至辽宁大通道——

一路向南,畅通国际陆路通道

深秋,天气渐寒,吉林通化国际内陆港务区的物流仓却依旧火热,工作人员在物流仓忙碌地搬运着货物,等待装货的运输车随处可见……这里一片繁忙景象。

“2020年我们货物吞吐量实现1000万吨。今年计划突破1100万吨,上半年已实现货物吞吐量550.2万吨,同比增长9.7%。”港务区经济发展局相关负责人告诉记者,吉林通化国际内陆港务区面积266.96平方公里,是以公路集装箱中心站、铁路集装箱中心站、保税物流中心(B型)、综合物流园区、产业园区为平台支撑,集保税加工、现代物流、产业合作、科技创新于一体的开放合作区。自2016年成立以来,通化港运营状况逐年稳增。

白松长通至辽宁大通道,以长春市为主要发展核心,向北覆盖松原市、白城市等地级市,对接中蒙俄经济走廊;向南覆盖辽源市、梅河口市、通化市、白山市等重要经济节点,连通辽宁丹东港、营口港、大连港,实现了通化内陆港与辽宁各港口的高效对接。依托通化内陆港,我省物流产业呈现良好发展态势。港务区通过“公铁海联运”模式,全面对接沿海经济发达地区,实现了辐射带动东北东部城市物流资源向通化港集聚,吉林省向南开放窗口的核心平台已经初步形成,内陆港逐渐发挥腹地辐射拉动作用。

2021年,港务区共谋划实施5000万元以上重点项目10个,计划总投资36.74亿元,年度计划投资9.76亿元。目前,区内已有多家企业开展仓储、物流、整车运输业务,物流服务资源正在加速集聚,“公铁海空”四通八达的交通新格局初步形成。我省接下来将继续推进通化内陆港建设,加快港务区铁路集装箱中心站、保税物流中心、商贸加工创业园区和跨境电子商务综合试验区建设,加强与丹东港、营口港铁海联运合作,推动提高货物吞吐量。

白松长通至辽宁大通道各运输方式比较完备。长春至辽宁方向通道内形成以公路为主,铁路、民航为辅的综合交通网。铁路方面,建有可承担大宗长距离货运的长辽、四梅、梅集普速铁路;公路方面,由长长高速、集双高速、鹤大高速、伊辽高速、营东高速、辉白高速以及由国道抚公公路、国道集阿公路、国道鹤大公路、国道饶盖公路的干线公路网,通达辽宁省;航空方面,形成以长春龙嘉国际机场为核心,通化三源浦机场为辅的机场布局。省交通运输厅综合规划处副处长李玉琢说:“长春经沈阳至营口和大连方向,已具备高铁、八车道高速、运输机场三种快速运输方式,并辅以普铁和一级公路国道,基础设施相对完备,综合运输能力和对外连通能力较强。”

“一主六双”高质量发展战略强调了“双通道”建设,将原长白通(丹)和长吉珲通道调整为白松长通至辽宁和长吉珲“人”字型大通道,通道范围延伸至松原市、白城市。长春至白城方向通道内多种运输方式相对完备,铁路方面,建成长春至白城快速铁路,经满洲里口岸实现对外连通;公路方面,建成珲乌高速长春至白城段、珲阿公路长春至白城段,连通内蒙古东部地区;航空方面,已形成以长春龙嘉国际机场为核心,白城长安机场、松原查干湖机场为辅的机场布局。铁路货运方面,“长满欧”班列实现与11个国家30多个铁路站点连接,并新开通“长春-汉堡”班列;航空货运方面,长春至塔林货运包机航线阶段性运营,至蒙古国乌兰巴托货运航线实现首次试验飞行。

“我省现已基本形成多方式、便捷化的交通廊道,有效带动西部湿地旅游、东部医药健康等产业发展,支撑与环渤海、京津冀、长三角等地区对接,助力融入国内大循环的大通道全面畅通。”省交通运输厅党组成员、副厅长李小刚说道。

未来,我省向南将做强白松长通至辽宁大通道,构建高效率综合交通网。力争2025年建成沈白高铁,规划建设长春经辽源至通化高铁,完成长白山机场扩建,推动通化机场扩建。“我们接下来将建成东双高速辽宁段、集安至桓仁和白山至临江、松江河至长白高速公路,实现所有县市通高速,形成东南部地区完备的高速公路网。”吉高集团党委书记、董事长郝晶祥说道。

我省将提质升级支撑网,优先建设沿边开放旅游大通道鸭绿江段和环长白山段,开展物联网、大数据、精准气象感知等新技术与基础设施融合的应用试点;推动长白、临江一级公路口岸桥;做好沈吉线铁路扩能改造前期工作,适时建设。到2030年,白松长通至辽宁综合运输大通道全面畅通,交通运输方式配置更加合理,高速公路、快速铁路连通成网,机场服务能级进一步提升,枢纽布局更加完善,各种运输方式衔接更加紧密顺畅,基本形成“双公路、双铁路、多机场”的大交通格局。长春市东北亚国际物流枢纽中心作用更加明显,“长满欧”货运班列常态化运营,通化内陆港作用更加突出,与辽宁港口群合作更加紧密,交通对城镇、旅游、产业发展服务能力更强,基本形成向西与蒙欧全面联通,向南对接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、环渤海经济圈等国家区域战略的综合运输大通道。

①2019年9月,珲乌高速公路吉林至机场改扩建项目建成通车。

②长烟高速山河互通工区,工人们逐步由桩基、墩柱等下部结构施工向上部结构施工进行切换。

③2021年10月22日,沈白高铁吉林段的吉峰隧道出口端顺利进洞施工,标志着吉峰隧道正式开始双口掘进。

④珲乌高速是长吉珲大通道的主要组成部分。

(本版照片均为资料图片)

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