王笑京:国内车路协同存在开发火热落地难的问题

王笑京:国内车路协同存在开发火热落地难的问题
2025年03月28日 12:12 睿见Economy

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专题:中国电动汽车百人会论坛(2025)

  中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。国家智能交通系统(ITS)工程技术研究中心首席科学家王笑京出席并演讲。

  针对国内车路协同技术发展现状,王笑京坦言存在“开发火热、落地难”的问题,尽管政府出台了大量支持政策,但市场力量尚未真正发挥作用。通过分析宁波舟山港和沪宁高速两个成功案例,王笑京强调实效数据的重要性,港区无人驾驶实现年节省成本6100万元,高速智慧扩容使通行量提升12%。

  对于未来发展路径,王笑京提出要转变发展思路,建议摆脱对高成本硬件的依赖,重视6G技术发展但保持理性投入。以安徽省春运交通管理为例,他指出政策调控有时比技术装备更能有效解决问题。

  王笑京强调,新一代智能交通建设需要统筹考虑社会经济因素,采取更加务实的发展策略。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑:王翔

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