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“中国碳市场大会2023·上海”于11月8日召开。大会由上海市人民政府、湖北省人民政府、生态环境部主办,上海市生态环境局、湖北省生态环境厅、生态环境部气候司承办,上海环境能源交易所协办,新浪财经战略媒体支持。
“2022年,临港新片区万元GDP能耗约为0.155吨标准煤,对标纽约(0.14吨标准煤)、旧金山(0.15吨标准煤)达到国际先进水平,在全国171个特殊综合保税区和21个自贸区处于领先地位,约为全市平均水平的60%左右。”在大会“企业减排与低碳转型”主题分会场,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会专职副主任吴杰在作“全面推进高质量转型,打造绿色发展新标杆”主题发言时说。
吴杰介绍,临港新片区作为国家开放创新的“增长极”和先行先试的“试验田”,低碳转型和绿色发展一直以来都是贯穿高速发展全过程的战略底色。
在具体减碳措施落实方面,吴杰介绍,临港新片区成功创建上海市三星级绿色生态城区,建成上海首个大型超低能耗公共建筑——临港中心,也是全国首个近10万平方米的大型超低能耗公共建筑;2023年新增光伏55兆瓦,光伏总装机容量达236兆瓦,每年可减少二氧化碳排放量10万吨以上;目前共有纯电公交车238辆,氢燃料电池公交车130辆,新能源车辆占比达87%,每年可减少碳排放1.5万吨,到2025年实现公交车辆100%采用新能源动力;在建筹建加氢站4座,预计到2025年底总加氢能力达到14吨/天,可减少二氧化碳排放约3.7万吨/年。
据悉,临港新片区还聚焦前瞻性、引领性、首创性技术探索和应用,布局区域集中供能、打造综合能源管控平台、推进虚拟电厂和新型储能建设,持续推进绿色低碳高质量发展。此外,临港新片区还将结合国际航运低碳发展要求,在洋山港探索甲醇、生物燃料、氨、氢、换电等更多绿色能源供应服务,持续推进港口端的脱碳化进程,推动绿色航运发展。
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责任编辑:邓健
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