来源：财中社
财中社10月9日电 据晚点AUTO报道，理想汽车计划在香港建立一个芯片研发办公室，正在招募职级为18-19级的AI芯片架构师。这个办公室的定位是国际技术交流中心，隶属于理想芯片预研部门，目前开放的岗位大致对应国内头部互联网公司的技术专家 / 高级专家（如阿里P7/P8），团队规模预计为10人左右。一位接近理想的人士称，理想芯片预研部门隶属于系统运营部门，主要负责与智能驾驶芯片相关的软件研发工作，“预研团队要的人都是精英”。
这不是理想汽车首次在境外设立芯片研发办公室。2023年 11 月，理想汽车在新加坡设立芯片研发办公室。此外，理想汽车芯片研发团队还分布在北京、上海和美国硅谷，合计约 200 人。
据晚点报道，理想汽车自研两种芯片，分别是用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片，以及用于驱动电机控制器的 SiC 功率芯片。其中，理想汽车智能驾驶 AI 推理芯片采用与特斯拉 Hardware 5.0 类似架构，晶体管数量约为 400 亿颗，已被送往台积电流片。
理想汽车智能驾驶芯片赛道加码，也是国内造车新势力进入新能源汽车“下半场”的缩影之一。
之前，“蔚小理”三家新势力中，小鹏汽车智驾芯片投入最早，于2020年开始搭建团队，目前团队规模在200-300人之间。2024年7月下旬，蔚来汽车宣布了5nm自动驾驶芯片“神玑NX9031”成功流片。
而在小鹏汽车十周年发布会上，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏宣布，公司自研的图灵芯片于8月23日流片成功，可同时应用在AI汽车、AI机器人和飞行汽车上。
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