王禁:汽车行业下一个独角兽在哪

2018年03月16日 01:37:37

下一个“独角兽”必须具备网联化、智能化、共享化三者当中至少两项要求。笔者认为,当下仅有汽车保险行业具备上述三个条件,并拥有着新能源汽车分时租赁所没有的轻资产化优势。

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王禁:长安是如何做到国有车企中销量第一?

2018年02月28日 02:32:49

正是基于长安汽车管理层重视与维护““前进,与你更近”的口号,才会出现CS35乳化事件15天解决机油乳化、49天完成机油加注口乳化物优化方案的圆满结果,也才会出现当月接到CS75机油增多投诉当月即给出反馈。

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“改革者”徐留平到任仅半年被传离职的背后

2018年02月24日 08:15:39

为什么造谣者希望徐留平离开呢?笔者无从分辨多个渠道来的徐留平离开一汽的消息,但显然徐留平的改革触动到了一汽集团既得利益者的痛处,有些人是要推波助澜的。

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领克不会是第二个“观致”

2018年02月09日 07:08:16

观致与领克在发展路径上没有可比性。观致是集百家所长,产品过硬,但缺乏品牌基础和品牌背书,而领克不然,有沃尔沃技术和品牌背书。

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三大汽车巨头高层互换想干啥

2017年12月01日 02:54:34

如果四大集团能够走到一起,无疑有助于中国汽车企业抢占战略制高点,有助于中国汽车品牌做得更响、更强、更优。

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