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今报郑州讯 记者从郑州燃气股份有限公司车用燃气分公司得到证实：从3月29日零时起，郑州的车用燃气将从现在的2.6元/立方米涨到2.8元/立方米。
出租车每天多支出约7元
“我们算了一笔账，涨价后，用气仍然比用油要省38%~42%。”郑州燃气股份有限公司
车用燃气分公司一位负责人说，“我们始终会让开天然气汽车的司机得利的。”
是否真如该负责人所说的这么“优惠”呢？郑州市客运管理处副主任刘国栋说，一辆出租车，每天需燃气约70元，涨价后，一个白班加夜班，成本增加7元左右。郑州晨曦出租车公司的司机刘师傅说，涨价后，用气能比用油省30%左右。
油价降了 车用燃气也可能降
据记者了解，这次车用燃气涨价的主要原因是3月26日成品油涨价导致的。
成品油涨价后，作为替代能源的天然气价格与汽油、柴油差价拉大，不少汽车尤其是出租车，纷纷改成天然气汽车。而这股“油改气”风潮，将可能导致3个后果：一是大量汽车改用天然气，将使郑州本来就不太宽裕的天然气量变得更紧张；二是郑州市现有8个加气站，日加气能力为15万立方米，刚能满足郑州市目前约5000辆天然气汽车的需气量，大量发展天然气汽车将给加气站带来供应压力；三是在成品油涨价后，开封、濮阳也在近日将车用燃气提高到2.8元/立方米，郑州车用燃气价格偏低，与经济发展不协调。
该负责人说，虽然车用天然气价格一直在小步走高，但与成品油总是保持40%左右的差价，使可替代能源之间有一个稳定的联动价格。“如果油价降了，车用燃气也应该会跟着降”。
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