本报记者陈黎

　　近日本报收到一位苏姓读者投诉，称他在机场附近一家航空售票点购买深圳至沈阳的双飞机票时被骗。售票小姐告诉他去沈阳的机票可打5.5折，回程打6.5折，只是回程机票要到沈阳去拿，谁知到了沈阳之后苦等3天都未拿到回程票。无奈之下，苏先生只得又掏钱买了一张机票返深。

　　除此以外，近段时间以来，消费者买了机票上不了飞机、出行计划改变却无法退票等现象也都屡见不鲜。为了打到较好的折扣，不少消费者上了代理黑点的当，付出了沉重的代价。

　　打不完的“黑代理”

　　据了解，目前深圳市有正规营业执照的代理公司约有300多家，而代理黑点的数目却难以估算。

　　代理黑点屡禁不止，最重要的原因是利益驱动。据了解，每卖出一张机票，代理公司一般能赚10元左右，而虽然利润大体相同，但正规机票代理公司和“黑代理”的运作成本却有天壤之别。前者开业至少需要30万元左右的资金，而后者几乎是无成本运作：他们只要有一部手机、一辆摩托车就可以开始“营业”了。

　　当幌子的低折扣

　　不久前，郭先生要送几位家人回东北，便翻出平时拿到的机票折扣宣传单，打电话要求订票。谁知售票小姐一听郭先生打折的要求，就开始支吾其词，最后告诉郭先生：折扣优惠的航班机票全部卖完了，剩下的票都是全价票。郭先生接着又一连拨通几家机票代理公司的电话，情形都是如此。不得已，郭先生最后只得在其中一家买了几张全价机票。

　　其实郭先生是中了一些机票代理公司的“吸引眼球法”。深圳航空公司一位业内人士提醒说，旺季时的低折扣往往只是一个吸引消费者注意的幌子。比如眼下暑期即将到来，航空客运市场正处于旺季，机票都供不应求，又怎么可能还有很低的折扣呢？

　　五花八门的招牌

　　机票代理们上街派发的宣传卡片上，常常能够看到在卡片的上端赫然印着“民航协会”等几个字。乍看之下似乎有“民航协会”的监督，这家售票公司应该会比较正规，然而实际情况并非如此。

　　深圳市民航管理部门的一位负责人告诉记者，如果说几年前民航协会还在扮演一个行业协会的角色，那么这几年它已经退化成了一个机票批发公司，对其它机票代理又怎么能有监督可言？一些代理公司打这块招牌不过是利用消费者希望有所保障的心理。

　　眼下，除了民航协会，南航、深航的招牌也成了机票代理们用来吸引消费者的工具。对此，一位业内人士断然否定：“这绝对是假的！因为南航深航等正规公司都有专门的售票网络，不可能再成立机票代理公司。”