本报长沙3月8日电(记者吴湘韩) 日本三菱帕杰罗越野车风波尚未平息，一款夏利车上的日产发动机的质量问题又遭到长沙用户的质疑。

　　昨天上午10点，长沙市5名夏利出租车的车主来到湖南省质量技术监督局投诉，称713 0UA型夏利车发动机缸体存在质量问题，请求鉴定并提出索赔。

　　投诉者之一徐世明告诉记者，去年1月27日，他花16万多元承包了湖南康林出租汽车公司的一辆新夏利车。今年2月1日，他发现水箱的水一下子少了许多，经检验为发动机缸体破裂所致。2月3日，他将车开到夏利车长沙维修站提出质量索赔。该站领导热情接待，并承诺免费将车修好。在维修缸体的过程中，缸体又出现砂眼，导致缸体报废。维修站跟他协商，换上了另一个发动机缸体，没想到又出现缸体漏油。在其后短短20天时间里，维修站给他的车连换了3个发动机缸体。

　　长沙市平安出租汽车公司司机彭汉投诉，他的车去年底就出现了缸体破裂漏水现象，直到现在都没有解决，问题反而越来越严重。他对日本大发发动机缸体的质量产生了怀疑。

　　在这5部出现相似问题的车中，其中有两人的车行驶里程在10万公里以内，也就是说在厂方规定的保修期内。

　　近几天来，“湖南交通频道”也不断接到“的哥”的投诉，反映的都是同一款夏利车，都是缸体渗漏现象。

　　据了解，发动机缸体是汽车的关键部件之一，一般较为耐用。而发动机在这么短时间内就出现了缺陷，是不是产品的质量有问题呢？湖南省质量技术监督局负责接待投诉的郑先生表示，将对此进行调查，如果需要，再进行质量检测。

　　记者今天电话采访了夏利车长沙维修站陈站长。据他介绍，发动机缸体是从日本大发公司原装进口的。就全国来说，发动机缸体出现渗漏现象长沙地区要多一些，是否属于质量问题需要作鉴定。他表示，如果行驶里程在10万公里以内，缸体本身出现问题的，予以免费更换新缸体。至于如何赔偿，正在协商。他们也向上面反映了这一问题，厂方也在向日方索赔，暂无结果。