机票借折扣明降暗升侵权 民航大玩消费者剩余 | ||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年10月26日 11:12 广州日报大洋网 | ||||
通过折扣来调整机票价格的多级舱位运价体系(即:针对不同旅客的承受能力以及不同的市场环境实行不同的价格方案)已成为各大航空公司首选的定价方案。 但有专家指出,虽然多级舱位运价体系已成为世界民航业普遍采取的收益管理方式,但“针对不同旅客的承受能力实行不同的价格水平”却有垄断侵害消费者权益之嫌。 该专家解释说,“在市场经济中,有个概念叫‘消费者剩余’,比如当一个人饿了3天了,买第一个烧饼的时候他可能愿意支付100元的价格,但是市场上烧饼的价格只是1元,所以该商家只能以1元的价格出售,而不能以100元的价格出售,这99元就是属于消费者的‘剩余’,任何商家都不能瓜分这部分剩余,否则就是违反市场经济规律的垄断行为”。 “而现在航空公司明显在瓜分本属于乘客利益的这部分剩余,部分乘客(比如商务、公务客人)虽然有能力支付更高的价格,但是航空公司只能够按照市场平均价格来出售自己的产品,而不能够针对有较强支付能力的乘客收取更高的票价”。
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