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京城水系游“黑船”宰客 “黑导”前门拉客

http://finance.sina.com.cn 2004年08月17日 18:57 北京晚报

  黑车黑导前门拉客长河湾码头支付回扣

  本报讯(记者光炜)每天,昆玉河长河湾码头总停泊着几只京城水系的游船,待络绎不绝的车辆送来一批批外地游客后,游船慢慢地驶向颐和园。可谁会想到,在这么一幅惬意的画面背后,竟暗藏着一笔笔非法交易,记者经过暗访调查发现,“黑车”“黑导”将大批游客哄骗到码头,迫使游客购买船票乘船到达颐和园,然后再从码头获取高额的回扣。

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  “黑车”、“黑导”前门拉客

  前天,有知情者向记者反映,前门大栅栏一带的许多旅馆都开辟了“颐和园一日游”线路,它们每给活跃在附近的“黑车”、“黑导”推荐一名投宿旅馆的外地游客,就能得到一笔回扣。然后,这些“黑车”、“黑导”再将毫不知情的游客转给京城水系长河湾码头,在收取了游客65元的高额费用后,码头与“黑车”、“黑导”共同分红。

  前天晚上,记者以一名外地游客的身份住进了前门粮食店街一家宾馆,一位自称姓雷的男子立即向记者推荐到颐和园旅游。车费、导游费全免,但景点门票自理。记者报名后,昨天早上8时,宾馆服务员通知记者在宾馆大堂等候车辆出发。待记者上车后才发现,这辆车牌号为京FZ6706的依维柯内,没有任何“公交旅游公司”的标记。约过了30分钟,街面上的一些“工作人员”又陆续从其他宾馆饭店拉来一批批游客,装满了12人的车辆终于出发。

  “黑导”哄骗游客上船

  昨天中午12时,在游完了海底世界、中央电视塔等景点后,“导游”告诉记者及其他游客:“现在到下一个景点颐和园,每人需交65元钱。65元钱包括门票及船票费用,颐和园内四分之三面积是水域,不乘船游览岂不太可惜?”张“导游”及司机这样解释。

  为了能享受到一次“惬意”的旅游,将信将疑的游客交了65元钱。然后,依维柯来到昆玉河长河湾码头。下到码头,记者见到岸边停泊着“京水016”、“京水019”两条游船,几位工作人员正守在“京水016”的入口处,发给每位游客一张“团体票”,票面没有标价、没有税务章。

  “待游客上船以后,这些‘黑车’、‘黑导’就会折回码头,从码头工作人员那里收取提成,最高时达门票价格的50%。其交易非常隐蔽,不易被发觉。”这位熟悉京城水系的知情者告诉记者。

  京城水系充当“黑船”

  在昆玉河上行驶了约15分钟,游船到达颐和园南如意门秀漪桥码头,这时,船上工作人员告诉游客已经到达颐和园景点,请下船游览。“不是说乘船游览颐和园么?”不明就里的游客纷纷问。京城水系的一位工作人员回答说:“游船只能到达这里,进不了颐和园内,昆明湖上另有游船,但得付费。”游客们这才明白,敢情65元钱内所包含的船票就是这段不到5公里水路的费用。“太不值了!”惊呼上当的游客无奈只好走下船。

  在“京城水系”售票处,记者要求开具发票,一位工作人员说:“这是一张赠票,不能开具发票,长河湾码头怎么会卖给你这样的门票?”

  “京城水系是北京知名的旅游企业,竟也与‘黑车’、‘黑导’等个体非法经营者一起,充当‘黑船’哄骗外地游客,这不是在损坏首都北京的形象么?”被前门地区两辆黑车拉到长河湾码头的河北唐山赵女士一行7人站在秀漪桥上,眺望着远处的颐和园美景十分气愤地说。






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