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文/万博
来源:智能车参考(ID:AI4Auto)
最新消息,特斯拉首个海外设计中心,确定落户北京。
虽然特斯拉目前并未透露中国设计中心任何细节,官方也暂时没有回应。但是根据北京市最新的政府任务清单,特斯拉中国设计中心,将在今年开工。
正式文件,一锤定音。
与特斯拉一起被提到的新年汽车项目,还有两位新势力:小米和理想。
消息出自最新的北京市《2022年市政府工作报告重点任务清单》。
报告披露,2022年,北京将加快国际科技创新中心建设,构筑创新驱动发展新优势,大力促进高精尖产业能级跃升。
推动智能网联汽车和新能源产业,便是重点方向之一。
落实到具体项目上,《任务清单》披露:
2022年,推动小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心、特斯拉设计中心等项目开工建设,支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品。完成理想汽车制造基地工厂改扩建,确保设备顺利进场安装调试。支持北汽集团等传统车企转型升级。
特斯拉中国设计中心,位列其中。
目前,特斯拉并未对报道有任何回应,至于其首个海外设计中心具体落地北京何处,何时正式开工,外界也不得而知。
虽然时至今日才确定,但有关特斯拉要在中国设立设计中心的传闻,其实由来已久。
早在两年前,特斯拉上海工厂刚刚投入生产时,马斯克就曾向外界透露,有意在中国设立设计研发中心。
其意义是,要实现特斯拉在中国的生产+设计,更好的融入国内市场。
不仅如此,从马斯克对外表态开始,特斯拉组建中国本土设计团队的工作一直在有条不紊的进行。
去年年初,有外媒曝出,特斯拉正在国内招聘招募设计总监,要求具备20年以上设计经验,深度了解中国市场。
还有知情人士透露,确定设计总监之后,特斯拉将开启正式招聘,为其组建一个20人左右的设计团队。
果不其然,在去年7月份,特斯拉官方正式发布中国设计中心的招聘信息,涉及11个岗位,以设计方向为主。
包括首席设计师、创意师、资深车辆设计师、色彩纹理专家和设计品质专家等等。
按照时间来算,特斯拉国内设计中心团队,现在应该已经组建完成,说不定已经开启工作状态,现在只等北京设计中心建设完成,正式进驻。
现在来看,从特斯拉实现本土生产开始,本土研发和本土设计也后续跟上,在国内设立设计中心,也是其本土化战略的一部分。
这也不难猜想,中国作为特斯拉最大的海外市场,至关重要。
据车主之家数据,特斯拉2021年国内交付超过45万辆,占到全球交付量的一半。
作为一家外资车企,在文化和设计语言上无限贴近中国国内消费者,无疑会为其巩固市场优势起到至关重要的作用。
去年11月,特斯拉全球副总裁陶玲曾坦言,希望在不久之后,不仅特斯拉本土制造的车型,可以达到近100%的本土化生产率,更希望看到完全由中国团队独立设计的车型出现。
中国设计中心未来产出的首款产品会是一辆什么样的车,现在还不得而知。
但外界普遍猜测,此前马斯克透露的2万美元平价车型,大概率会从中国设计中心开出。
今年还有哪些车企落户北京?
特斯拉只是北京2022年智能车项目的其中之一。
根据《2022年市政府工作报告重点任务清单》,智能车和新能源,是北京2022年重点布局的方向之一。
涉及包括汽车研发、设计、制造等多个项目。
在具体项目上,小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心都会在今年开工建设。
据悉,小米汽车工厂预计将于2024年正式投产,届时产能将达到15万辆/年。
同时,将支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品。
除此之外,理想汽车制造基地工厂改扩建也将开工,确保设备顺利进场安装调试。支持北汽集团等传统车企转型升级。
总之,在新造车的新一轮落户中,北京越来越夺目,也越来越重要。
甚至以汽车产业链知名的上海,在这一轮中都有些被比下来了。
你觉得呢?
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