首都机场反复进出 中富重生只能待奇迹

　　本报记者 汪涛 上海报道

　　一场劫难之后，中富证券努力寻找重生的希望。

　　上海市南京西路中欣大厦二楼，中富证券上海营业部早已失去了往日的喧闹，员工们脸上也挂满了忧虑，对于选择留在中欣大厦17楼的中富证券总部70多名员工来说，他们仍 在期待奇迹。

　　德隆危机爆发后，首都机场重新接管中富证券，这是伤痕累累的中富最后的希望。

　　两次“失而复得”

　　中欣大厦17楼“总裁办公室”的主人换了又换，2004年5月20日，首都机场的郭凯霞成为中富证券一年内的第五任总裁。此时，距离德隆危机爆发一个月有余。

　　无论如何，郭的到来还是给人心惶惶的中富带来一丝希望。知情人士透露，郭原在首都机场负责财务工作，2002年和2003年曾任中富证券财务总监，履任中富证券也是临危受命。

　　首都机场在中富证券的控制权几经沉浮。

　　作为一家由期货交易所改制而来的券商，中富证券的大股东为海南信孚，出资3600万元占45%股权，2001年1月14日，注册在海南的中富遭遇经营困境，申请迁往上海。

　　根据记者在上海市工商局查阅的信息，2002年1月，中富证券增资扩股及迁址上海正式获得证监会批准。

　　本次增资扩股中，金飞民航、华龙旅游、北京中融分别出资1.02亿元，成为并列第一大股东，温州信托出资5132万元，上海中融出资6628万元，中科联控股出资640万元，中富注册资本增至5.1亿元，原有股东出资保持不变。

　　回忆当年往事，在海南证管办某人士的印象中，现身中富证券的金飞民航是首都机场的一个下属公司。

　　表面上金飞民航是并列第一大股东，实际上首都机场通过关联公司持股等方式，成为公司绝对的第一大股东，一位曾经在中富证券的人士透露，首都机场的控股比例可能达到了80%。不过这一说法无法在公开的信息上求证。

　　另一位了解首都机场的知情人士透露，中富的控制权很快有了两次秘密易手。

　　迁址上海不久，2002年间，自然人于波曾经直接掌控了中富证券。坊间对于波的认识是“一位期货大佬，一直与首都机场保持很好的关系”。

　　据说，在此期间，公司的事情于波握有很大的决定权。

　　据说，由于种种原因，于波和首都机场的合作陷入破裂，于波也无法继续控制中富证券，首都机场不得不再次入主，这时大概是2002年年底。

　　但根据记者在上海市工商局查阅的资料，中富证券在2002年1月完成增资扩股至今，股权结构从未发生任何变化。

　　首都机场似乎去意坚决。2003年7月，德隆又秘密控制中富，在尚未完成股权转让时，德隆是如何控制公司的，已经不再重要。

　　虽然几经折腾，但首都机场下的金飞民航一直是法律意义上的大股东。如今，面对一堆烂摊子，无论是给德隆买单还是给自己偿债，首都机场只能自己去慢慢品尝。

　　理不清的资金纠纷

　　在首都机场人马入驻后，很快，上海证监局派遣的专项工作组也正式进驻中富证券。“稳定经营局面，解决遗留问题”被作为中富证券的主要工作提出。

　　“在上海证监局工作组入驻后，公司接受工作组领导，在敏感问题上请示监管层”，中富证券人士透露。

　　但看起来，历史遗留问题的解决困难重重。

　　从5月份开始，旋涡中的中富证券迎来一批又一批各地执法人员，上海市、湖南株洲、浙江丽水、北京市等各地执法部门齐集中富。

　　5月10日，因1.7亿元贷款纠纷，应株洲市商业银行请求，株洲市中级人民法院冻结了中富证券银行账户。

　　6月3日上午，浙江丽水市中级人民法院冻结了中富账下约6亿元资产。此前，浙江纳爱斯公司向丽水法院起诉18名职工，要求拿回在中富证券账户中的6亿元资产。

　　当天，北京市公安部门又对该笔资产进行了二次冻结。

　　据悉，纳爱斯18名职工(自然人)曾向纳爱斯公司借款6亿元开户炒股。丽水法院裁定，18名自然人必须拿出6亿元资产还予纳爱斯公司，中富证券协助执行。

　　在执行中遭到中富的拒绝，中富的解释是公司的资产已被北京市公安部门冻结，记者了解到，中富证券另有一个理由是双方并没有签定委托理财的协议，并不存在合同关系。

　　知情人士向记者透露，纳爱斯的委托理财纠纷源于前任掌门人娄群。

　　德隆入主后，中富总裁四易其人。在“首都机场时代”的掌门人毕劲松赴任民生证券之后，德隆系下的彭军和申尔先后短暂停留。

　　2004年3月，娄群成为主管中富全盘工作的常务副总，娄此前担任宏源证券(资讯 行情 论坛)某营业部经理，该营业部与德隆一直保持业务往来。

　　该人士透露，作为宏源证券一营业部经理，娄群之所以能够担任中富证券的老总，就是因为其将纳爱斯6亿元的委托理财资金带到中富。

　　可以想象的是，3月份，德隆资金链已经绷得很紧，6个亿现金不啻雪中送炭。至于纳爱斯与中富证券以何种形式签定的协议，外界也是不得而知。

　　与此同时，中富与农业银行上海分行也陷入一系列资金纠纷。

　　2003年9月26日、10月9日、10月30日，中富证券与中国农业银行上海市分行第二营业部发生三笔质押借款，金额分别为6900万元、3100万元、2600万元。借款期限均为6个月，质押物为公司自营股票。

　　7月21日，中富证券状告第二营业部，要求法院判令农行赔偿股票市值损失约864万元。恰恰在此之前，上海市一中院审理了第二营业部要求中富证券提前归还2100万元贷款本息及同业拆借的本金及逾期利息3000万元一案。

　　这被认为是中富的缓兵之计。

　　2003年10月9日，中富证券向农业银行上海分行借款3100万元，并用自营的青岛双星(资讯 行情 论坛)和亚华种业(资讯 行情 论坛)两只股票贷款的抵押，在2004年4月7日贷款到期后，中富证券还清了农行该笔贷款，但农行并没有将股票质押解除。

　　农行的解释是，在农行2004年4月1日向中富证券发放第一笔拆借款时，中富证券就以两只重仓股票为拆借贷款合同的质押。

　　据悉，沪农行向中富证券发放过短期同业拆借1亿元，但4月7日到期后中富无法偿还拆借款，直至目前，中富所欠1亿元拆借款仍未归还。

　　末路狂奔？

　　“现在我每天都在面对客户挤兑保证金，有客户一见我就用杯子砸我。中富正在面临考验，请给我们时间渡过难关”，郭凯霞曾经如此向媒体诉苦。

　　除了纳爱斯和农业银行外，中富证券涉及的案件及纠纷还有：交大科技(资讯 行情 论坛)5000万元及南方汇通(资讯 行情 论坛)3000万元委托理财纠纷案。

　　据悉，中富的委托理财资金总计约8、9亿元，德隆总共抽走其中7个亿左右。

　　据透露，上海市证监局专项工作组已从中富撤离，工作组对中富证券的有关问题已形成报告，在向有关方面汇报后，该工作组将解散。

　　报告对中富的未来走向将起到关键作用。经过两个月的争执，中富证券牵涉到的各方包括委托理财客户，首都机场都冷静下来，等待结果。

　　“首都机场投入大量人力、物力，在解决遗留问题方面，目前取得了一定的进展”，中富证券人士认为，“在德隆进来之前，中富证券根本不做委托理财，如今弄成这副局面令人遗憾”。

　　除了一大堆债务纠纷，首都机场应该忧虑的是中富证券日益扩大的亏空，2004年中报显示，中富证券的财务状况有进一步恶化的迹象。

　　截至6月份，中富证券清算备付金为负2.02亿元，其中，经纪业务客户人民币备付金负1.98亿元，代买卖证券款4.54亿元，未分配利润为负1.74亿元。

　　清算备付金和未分配利润的巨额亏空进一步迅速增大，在2003年年底清算备付金还为3167万元，未分配利润为负9577万元。

　　2004年上半年的经营状况也是不容乐观。

　　1至6月份，中富证券营业收入3768万元，其中手续费收入3969万元，自营证券差价收入为负852万元。而同期营业支出达到1.14亿元，其中，自营证券跌价损失5778万元，营业费用3992万元，

　　报表显示，仅上半年证券中富发生净亏损已经达到7985万。

　　知情人士指出，客观地讲，中富证券的经纪业务保持稳定水平，6月份手续费收入400万元，甚至略高于近年来中富证券的平均水平，经纪业务是中富证券唯一能够开展的业务。

　　但不容乐观的是，在公司信誉遭受到投资者的质疑后，客户流失比较严重。据中富证券内部一位人士透露，巨额的自营证券亏损和大量委托理财纠纷更是中富证券不能承受之重。

　　另有消息称，监管层已经表态，德隆旗下三家证券公司德恒、恒信、中富的资产都将变卖，公司经营资格可能取消。

　　如果此说法属实，对仍希望奇迹发生的中富证券和首都机场而言，并不是一个好消息。