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赛维急刹车:光速战略反思

  ⊙记者 陈其珏○编辑 宋薇萍

  从甫一上市就爆出的“库存门”到后来与Q-cells闹得沸沸扬扬的跨国官司,再到之后的污染传闻、欠款堵门事件、裁员风波、巨亏黑洞等……赛维LDK近年来可谓麻烦不断、厄运连连。业内看来,在一家企业身上集中出现如此多的负面新闻,与企业本身的战略模式、管理方式有着因果关联。

  一直以来,赛维都秉承着速度第一的战略模式。早在多年前,本报记者在新余专访赛维LDK董事长彭小峰时,他就曾明确表示,赛维之所以能在短短两年时间内后来居上,秘诀就在于其对发展速度的追求和发展计划的落实,而LDK的含义也即“超越光速”。在彭小峰看来,一切都应让路于速度,因整个行业都进入了快车道,他们必须搭上这班快车。

  在争分夺秒的商战中,这一“光速”战略的确可以帮助企业快速确立竞争优势,也是赛维得以后来居上、迅猛扩张的根本动力。然而,就如同在北大西洋中全速航行的泰坦尼克号一样,一旦前方的市场环境突然出现意料不到的“冰山”时,发展速度越快、体量越大的企业,转向也越难。

  如今,彭小峰当年以“超越光速”激励自己并大举扩张所种下的业因已然结出苦果,这一曾让他快速致富的路径也到了值得反思的时刻。

  “赛维这几年自己也在努力应对危机,比如向下游延伸。但这是无奈之举。一般情况下,只有上游做得强了才往下走,以巩固地位或开疆拓土;但很少有上游还没做好就往下走——这样的话,支撑点在哪里?就像种麦子的公司麦子卖不掉了就开个面粉厂,面粉卖不掉了又开个面包厂——不能这样做的。”一位熟悉赛维内情的行业资深人士对本报记者说。

  在他看来,彭小峰本人比较冒进,而如此疯狂扩张肯定会出问题,“你想,原来是你的客户,现在反而成了你的对手。你的客户越来越少,对手却越来越多,怎么会不出问题?”

  就在昨天,美国券商Auriga USA分析师 Hari将赛维LDK的评级由“持有”下调至“卖出”,新目标价是2美元。对于这么做的理由则是“该公司一味追求规模,目前深陷33.5亿美元债务的泥潭;同时,虽然裁员有利于削减成本,但是2013年的成本结构竞争仍然很激烈。”

  他还表示,对公司财务数据存疑,认为其数据与其公布的业绩预期、经营指标等无法吻合。

  “尽管中国对于太阳能企业有慷慨的信贷优惠,但LDK将继续亏损,2014年股东价值将所剩无几。”Hari说。赛维急刹车:光速战略反思

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