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编者按
美国华尔街金融危机余震不断,美联储从美联储紧急提供给摩根大通290亿美元融资到美国政府拨款3000亿美元给联邦住宅管理局(FHA)管理下建立专项基金,从注资2000亿美元国有化房利美和房地美到7000亿美元救市方案出台,以及此后贷款挽救实业公司,美国救赎成本不断加码,可能最后成本要超2万亿美元。由于美联储“央行中的央行”地位,很容易使美国救市成本转嫁于它国,特别是持有美元资产的中国、日本和沙特等国家。美国政府与这些国家政府进行谈判购买国债发行计划正暴露了这美元储备大国的尴尬和两难地位。
而最近的美元走势和石油价格走势已超出此前多数企业和分析人士的预期,其中变换似乎隐含了美国政府隐藏极深的战略意图和财富分配主导路径,是否这也是全球为美国金融危机买单的一个组成部分?而缺乏风险控制中国企业在外汇交易的巨大损失和隐现其后大银行机构对赌交易巨额盈利已说明,如今金融市场暗壑丛生。如何管理国家财富、如何改变不公平货币体系,需要更多思考和主动参与。
本报记者 旷野 北京报道
本周,美国国会山附近的乞讨队伍中又多了一名新成员——通用汽车,数天前,通用汽车就已经徘徊在财政部的门口,哀求保尔森的怜惜。
通用汽车最终等来了一个好消息,能源部正考虑向其提供50亿美元的贷款。
虽然这不是保尔森亲笔签名的支票,但对于深陷金融危机泥潭难以自拔的通用汽车而言,这好比是提前收到的圣诞节礼物,可喜可贺。
时钟拨回到纽约时间10月1日,华盛顿,美国众议院驳回了布什政府最初提出的救援方案。现在看来,那场救与不救的争论是多么的不识时务。
还不到一个月,美国政界争论焦点已经变成还要救哪些行业,还要花多少钱。
继投资银行、房贷公司、保险公司、商业银行之后,汽车巨头告急,显然,能源部的50亿美元贷款并不包含在国会批准的7000亿救援方案之中。
如果还有下一个、再下一个……在美国实业公司纷纷高呼“救赎”之时,很难预测7000亿之外还需要多少笔50亿。
比尔盖茨说:“人生是不公平的,习惯去接受它吧。”毋庸置疑,美国纳税人为华尔街买单并不公平,不过谁叫他们是美国公民呢!
美国政府一边救援试图花钱消灾,一边减税力求平息民怨。那么,布什不从美国纳税人的口袋里掏钱,钱就只能来自美国之外了。
当美国救援方案终于付诸实施的时候,隔岸观火的国家可能还曾为美国纳税人鸣不平。不过,当最终美国救市方案出台,美国国会同意调整国债发行额度,表明7000亿美元并不仅仅是美国纳税人买单,而更多的是新兴经济体、中东国家、日本等等世界范围的纳税人共同负担。
国际货币体系的历史使多数国家只能习惯接受不公平的财富分配格局,不过如今是否继续扮演美国政府的圣诞老人呢?
1.救市成本超2万亿美元
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