大陆航空第二季盈馀劲超预期 | |
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http://finance.sina.com.cn 2005年07月21日 01:26 新浪财经 | |
【MarketWatch旧金山7月20日讯】周三,航空运营商大陆航空公司(CAL)公布,由於成本控制措施初见成效,加上营收成长强劲,虽然燃油成本的问题仍然存在,但第二季度盈馀超出预期。 周三早盘,大陆航空公司(CAL)攀升70美分,至16.40美元,涨幅4.5%。 Calyon Securities分析师奈德尔(Ray Neidl)称赞该公司第二季度表现十分强劲。 “成本重组策略让我们尝到了甜头,”公司执行??总裁和财务长麦斯纳(Jeff Misner)指出,“但我们尚未摆脱困境,因为燃料成本居高不下的问题仍然存在。” 第二季度净所得1亿美元,合每股净所得1.26美元,而去年同期亏损2800万美元,合每股亏损43美分。该公司公布,第二季度财报中计入了ExpressJet (XJT)对其固定养老金计划的贡献。 若不计入特殊项目,该公司第二季度盈馀5300万美元,合每股盈馀69美分,超出分析师普遍预计的每股盈馀20美分。 第二季度营收28亿6000万美元,较去年同期的25亿5000万美元成长11.9%,也超出分析师普遍预计的27亿7000万美元。 第二季度大陆航空公司载客率上涨2个百分点,至79.6%,客运量成长8.3%,运载能力攀升5.5%。 主要航线燃料开支大涨1亿8800万美元,至5亿7500万美元,涨幅48.6%。 由於四月份实施了新的福利薪酬方案,劳动力成本由去年同期的7亿1100万美元下滑8.7%至6亿4900万美元。 受燃料价格高涨的影响,第二季度每座位里程数成本上涨3.2%。 “该公司的财报说明,航空公司,尤其是大陆航空采取的加强营收和控制成本措施已经产生了巨大的运营杠杆效应,”Calyon分析师奈德尔在致客户的短信中指出。 他预计,大陆航空公司每股亏损2.86美元,低於先前预计的每股亏损3.24美元。 大陆航空同时宣布,由於租赁会计方式发生改变,该公司准备重新发布部份财报。该公司指出,会计方式的改变可以追溯到1993年,造成每年的租赁开支成长300万美元至1200万美元。 但调整不会对现金流和营收产生任何影响,对今後的财报也不会有任何影响。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |