北京七环将延至河北 京津冀概念股望卷土重来

2014年06月26日 09:27  证券时报网  收藏本文     

  证券时报网(www.stcn.com)06月26日讯

  据21世纪经济报道26日报道,河北省交通运输厅厅长高金浩6月25日在接受交通运输部官方网站在线访谈时透露,北京将建七环。所谓的北京七环,又称首都环线通道,指的是北京大外环高速,长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。

  上述环线只是京津冀交通一体化规划中的“2环”中的内环,其外环是京津冀区域环线通道,长约1250公里,经过天津、廊坊、保定、张家口、承德、唐山等地。而上述“2环”,也只是未来京津冀交通一体化蓝图中的“一环”而已。

  高金浩用 “2环、8通、4联、8港、8枢纽”来概括京津冀交通一体化的布局。“2环”已如上述;8通是指承京保石邢邯、沿海、京廊沧、京衡四条纵向综合交通运输通道和张京唐秦、涿廊津、保津、石衡沧四条横向综合交通运输通道;4联是指承唐、津石、邢临、邯济四个综合交通运输通道;8港是指天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个海港和首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四个空港;8枢纽是指北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、张家口、承德、保定八个全国性综合交通运输枢纽城市。

  高金浩称,以“28488”为骨架的综合交通运输网络建成后,将实现快速铁路“市市通”,高速公路“县县通”,京、津、石三个中心城市之间均有3条高速公路相连,环京津县(市、区)至少有1条一级公路对接,形成京、津、石之间以及相邻城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”。同时,形成分工合理、功能完备、辐射力强的环渤海乃至全国第一大港口群;形成定位明确、功能最佳的“四枢纽、多支线”京津冀机场群格局。

  概念股一览:

  冀东水泥金隅股份福成五丰河北宣工冀东装备廊坊发展天房发展荣盛发展华夏幸福天保基建海泰发展泰达股份先河环保津膜科技碧水源等。

  (证券时报网快讯中心)

  证券时报网(www.stcn.com)06月26日讯

  【概念股解析】

  碧水源:资金获得支持开拓有望加力

  研究机构:安信证券撰写日期:2014-06-18

  公告内容:与国开行北京分行签署《开发性金融合作协议》,双方坚持“规划先行”的原则,共同培育项目,合作领域在:(1)首都环境治理和改善工作;(2)新型城镇化建设;(3)京津冀一体化建设;(4)全国范围内的膜生物反应器(MBR)技术应用、污水资源化技术应用、水处理及配套管网和固体废弃物处理。国开行北京分行本部及分支机构包括其他子公司对公司企业发展战略规划、并购重组、市场发债、投融资方案设计、法人治理结构完善、组织银团等提供咨询顾问和融资规划服务,并在贷款合同条款及信贷管理方式上给予优于同行业未签订本协议客户的待遇。融资总量来看,自2014年至2019年期间,双方在各类金融产品上的合作融资总量为200亿元人民币。

  安信点评:(1)公司目前业务仍主要以工程为主,资金实力和资金成本对于企业获取订单及盈利提升至关重要。公司自上市以来充分利用超募资金进行项目扩张,占领市场,但随着项目进展的增多和规模的扩大,资金占用增多,考虑到后续扩张,资金压力有所体现。公司未来仍将规划持续进行对外业务扩展,将膜技术在全国更大范围进行推广和应用,截止到2014年1季度末,公司资产负债率仅32.3%,存在较大杠杆空间,我们认为这次和国开行北京分行合作将有望有效缓解公司资金压力。(2)国开行及其相关子公司未来也将担任公司融资顾问,对于公司未来融资成本的下降将提供有力支撑,增强竞争实力。

  (3)我们预计国家水污染行动计划即将出台,有望带来2万亿的投资机遇,本次合作为碧水源获取后续项目也提供了强有力支持。

  维持“买入-A”投资评级:公司为MBR市场当之无愧的龙头企业,具有规模技术优势、先发优势等,随着未来水处理标准的逐步提升,看好MBR行业发展,公司有望持续受益于行业发展,目前在手订单充足,本次合作资金压力得到明显缓解,维持“买入-A”投资评级,6个月目标价35元。

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  华夏幸福:入驻任丘 战略性锁定京津冀优质资源

  研究机构:安信证券撰写日期:2014-06-15

  事件:公司与任丘市人民政府签订协议战略合作框架协议,共同推进河北省任丘市约定区域。本协议是排他性的,公司进行委托区域的开发建设及管理工作,包括在委托区域的开发中根据规划要求提供“九通一平”等基础设施建设工作、公共设施建设工作、土地整理投资有关工作、产业发展服务工作及相关咨询服务等服务。

  委托区域占地面积约240平方公里,委托区域起步区有不低于3000亩(200万平方米),且有不低于40万平方米的开发用地的建设用地指标。项目位于京津保三角地带南部边缘,北侧紧邻保定市,属于环首都经济圈正南发展主轴的核心区,区域内有大广高速和京九铁路连接白洋淀与北京,并且经京九铁路至北京仅需1个半小时左右。

  任丘市经济基础雄厚,项目盈利可期:项目委托区域面积仅次于上月末签订的保定园区。任丘市综合实力位居河北省“十强县”前列,并多年进入全国“百强”县,区域内已形成铝型材、摩托车、石油钻采设备等多个产业集群。项目开发难度远低于公司目前业绩主要来源的固安和大厂。区域内房价仅3000至5000元/平米,未来随着京津冀一体化的持续推进,特别是随着北京市新机场和大七环的建设,其作为北京首都功能疏解与产业转移的重要载体的作用将愈发突出。

  战略性锁定京津冀优质稀缺资源:公司继上月签订保定园区后,本次项目标志着公司继续深耕距北京中心辐射100至150公里半径区域。该区域属于构筑京津保三角辐射带的第二圈层,其环北京区域委托面积已接近1300平方公里,我们预计公司未来将继续布局环北京外围远郊区市场,战略锁定较大面积的环首都经济圈区域稀缺资源。

  投资建议:买入-A,我们认为公司积极布局环北京城市圈,战略性锁定优质稀缺资源,随着京津冀一体化政策的落实,公司盈利能力将逐步提高,长期提升公司价值。预计2014至15年EPS分别为3.08和4.14元,维持6个月目标价37.2元,相当于2014年12X的PE。

  风险提示:京津冀一体化低于预期,房地产融资超预期收紧。

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  证券时报网(www.stcn.com)06月26日讯

  金隅股份:地产稳健增长 水泥贡献弹性

  研究机构:中信证券撰写日期:2014-06-09

  2014年6月4日至6月6日,中信证券在成都召开下半年投资策略会,我们邀请北京金隅股份有限公司(601992)董事工作部副部长张建锋先生等就公司水泥和地产业务经营情况、行业景气和公司战略发展等热点问题进行了充分探讨与交流,下文是此次交流会纪要。

  纪要:

  2014年一季度经营业绩回顾

  公司2014年一季度共实现营业收入约93.1亿元,同比增长20.5%;实现归属于母公司所有者净利润约2.1亿元,同比大幅增长448.82%;EPS为0.05元。公司2014年一季度销售毛利率为23.37%,同比显著上升5.11pct,销售/管理费用率同比分别下降0.20/0.93pct,财务费用率同比小幅提升0.22pct。

  2014年一季度水泥业务回顾

  2014年一季度,公司水泥熟料综合销量为527万吨,同比增长20.9%;水泥熟料销售均价为212元/吨,同比下降25元/吨,或10.5%。

  2014年一季度,公司水泥熟料吨毛利20元左右,同比提升12元,吨毛利显著改善主因是成本受益于煤价下行而持续走低。

  2014年二季度水泥业务展望

  2014年4月,预计公司水泥熟料销量达440万吨左右,同比增长10%左右,预计水泥库存85万吨,熟料库存320万吨。3月份时,水泥和熟料库存分别为81万吨和340万吨。

  目前公司出货量高于产量,满产满销,正处于去库存阶段;预计吨毛利40元左右,而去年同期接近50元。

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  荣盛发展:大项目落子廊坊 京津冀又下一城

  研究机构:国泰君安撰写日期:2014-06-06

  公司公告签订合作框架协议,拟参与廊坊新兴产业示范区3000亩土地的二级开发。1)公司公告与河北廊坊新兴产业示范区管委会、廊坊市国开兴安投资有限公司(其法定代表人亦为廊坊发展董事长)签订“阿尔卡迪亚〃未来城”项目合作框架协议,公司将对示范区内规划的滨湖综合商住片区进行投资开发。2)项目位于河北廊坊新兴产业示范区综合商住片区内的连片区域,规划用地为首期1000亩(含商业综合体用地),二期1000亩及以后远景各期约1000亩。

  项目位置较好,定位高端,预计有较好收益。1)项目土地的一级开发由协议的另外两方来协调完成,公司主要负责项目的规划和二级开发。2)项目定位于以体验式高科技生活广场为主要业态的商业综合体和滨水绿色居住环境,且包含学校、医院等多种配套,是京津冀一体化区域内首批高端产业生态新城,预计收益较好。

  京津冀一体化和新型城镇化最佳受益标的之一,销售靓丽增长可期。

  1)公司2013年末总储备2147万方,河北约530万方,占比25%。

  此次协议又可帮助公司在环北京区域获取200万方左右的土地(未考虑容积率),有效增加京津冀区域土地储备。2)公司2014年可售充足,预计销售靓丽;公司计划销售回款345亿,同增41%。

  维持增持评级。公司为新型城镇化和京津冀一体化重要受益标的,销售靓丽增长可期,维持2014、15年EPS2.02、2.65元的预测。维持目标价14.53元,对应2014年业绩7倍PE。

  (证券时报网快讯中心)

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  冀东水泥:一季度销量上涨,受益于市场改善

  研究机构:银河证券撰写日期:2014-04-27

  1.事件

  公司发布2014年第一季度报告:2014年第一季度实现营业收入21.40亿元,同比增长32.68%;实现归属上市公司股东净利润-4.23亿元,同比增长3.61%;EPS为-0.317元,同比下降6.38%。

  2.我们的分析与判断

  销量同比增加促进营业收入增长32.68%。报告期内公司实现营业收入21.40亿元,相较于去年同期的16.13亿元上涨了32.68%,受益于京津冀一体化的市场氛围,并且环保压力导致的供需关系的改善使得华北地区的市场出现了局部的低速回升,销量的上升提振了本报告期的总营收。营业总成本为27.02亿元,其中三费占总成本的30.01%较去年下降了4.37%,其主要原因是管理费用的降低。营业利润为-6.48亿元,其中对联营企业的投资亏损0.83亿元,仍未实现扭亏。

  3.投资建议

  基础设施建设推动建材板块。新型城镇化、京津冀一体化带动铁路、公路、城市轨道交通的增长和完善,大力发展农业现代化建设、水利等农业基础设施建设以及保障性住房建设均为水泥需求提供了稳定增长的条件,国家《水泥工业“十二五”发展规划》提出,淘汰落后产能,支持优势企业跨地区、跨行业、跨所有制实施联合重组,大力整合中小水泥企业,提高产业集中度,公司将凭借自身在所在区域内资产规模、技术、质量等方面的优势适时进行并购重组,巩固和提高区域市场控制力,扩大市场份额。

  预计公司2014-2016年的EPS为0.36、0.43和0.52元,对应目前8.16元的股价,PE为22.7、18.9和15.7倍。维持“推荐”的投资评级。

  4.风险提示

  公司所处行业发展速度存在不确定性;市场供大于求的状况难以短期内快速好转;主要原材料价格、电等能源价格上涨的风险依然存在;环保标准将更高,节能减排要求将更严。

  (证券时报网快讯中心)

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  唐山港:一季度业绩符合预期,看好焦煤和矿石

  研究机构:中金公司撰写日期:2014-04-25

  一季度业绩符合预期

  2014年一季度业绩符合预期。公司实现收入11.5亿元,同比增长13%;归属母公司净利润增长23%达2.2亿元,对应每股收益0.11元。环比来看,公司净利润减少3%,主要投资收益减少引起。公司盈利增长主要来自矿石吞吐量的增加,一季度矿石吞吐量1545万吨,增速23%,主要是外矿进口增加所致;钢材同比增速9%,保持稳定。

  发展趋势

  焦煤市场看好:预计今年焦煤吞吐量维持较高增速,原因是:1.京唐地区的焦煤主要由大秦线运送。受产能限制,煤炭运力增速约4-5%,且主要保证运输东南各省的下水煤。陆路运输受限情况下,河北省焦煤主要通过京唐港区进口。若钢产增长稳定,京唐港焦煤吞吐量增速能够得到保证。2.国际焦煤市场供给大于需求,2013年全球焦煤海运量增速高于全球粗钢产量增速八个百分点;焦煤主要出口国澳大利亚产能继续扩张,预计2015年产量将提高21%达1.8亿吨。进口焦煤价格下滑刺激国内焦煤进口。河北省是全国最大的焦煤进口省,2013年占全国进口总量的23%,京唐港将从中获益最多。

  国内外矿石价差刺激增长,首钢码头有进一步提升空间:1.随着进口矿石价格下跌,外矿代替内矿将成为主要趋势,为矿石吞吐量带来增长机会;2.首钢码头2012-13的矿石吞吐量3100万吨和4000万吨,分别占各年总矿石吞吐量57%和68%。首钢码头设计产能5700万吨,目前产能利用率仅70%,仍有较大上升空间。我们预计2014-15年首钢码头吞吐量将增长37%和9%,贡献利润3.1亿和3.2亿元。

  定向增发保证煤码头建设:公司日前发布非公开增发预案,预计非公开发行570万股,每股4.4元。募集资金将全部用于专业煤码头建设。募集资金约占项目总投资的42%,保证该项目能顺利投产。36—40#煤码头年产能5600万吨,我们预计2015年投产后吞吐量1500万吨,贡献盈利1.8亿元,每股收益将增厚0.07元。

  盈利预测调整

  我们维持2014-15年10亿和12亿的盈利预测,考虑了增发影响后,每股收益0.40元和0.47元。

  估值与建议

  考虑增发影响后,目前股价对应2014年13倍市盈率,居于港口板块估值中位〖虑到公司一季度业绩表现良好,未来进口焦煤价格下跌带来的机会,目标价调整到5.59元(上调15%),对应2014年14倍市盈率,维持“审慎推荐”。风险:吞吐量低于预期。

  (证券时报网快讯中心)

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