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　　从事汽车车身零部件制造的联明股份，在经历2011年首发申请被否之痛后，更换了保荐人，三年磨一剑，上市之梦终得偿。成为上市公司，则无疑被赋予比以往更多的社会责任，但联明股份此番却是“带病”上市，财务数据的真实性仍然存在疑问，尤其前五大供应商之一居然“不存在”，令人称奇不已。

　　有关联明股份进击资本市场之路，还需往前回溯。

　　2011年2月28日，联明股份披露招股说明书(申报稿)，时任保荐人为中航证券，而公司首发申请在2011年3月9日被否。同年4月11日，监管层向联明股份作出不予核准的决定，原因为无法确定联明股份2008年度财务报告的可靠性。

　　时过境迁，联明股份在2014年4月17日更新了招股书，而保荐人已由中航证券更换为中信建投。5月14日，公司首发申请终于过会，并于6月30日成功登陆上交所[微博]。

　　虽然联明股份更换保荐人并更新了招股书，但公司财务数据的真实性仍然存在疑问。6月26日，中国日报网在《联明股份达摩克利斯之剑高悬 财务数据“言不由衷”或缺公信力》一文中曾指出，联明股份上海地域总收入，绝非低于来自该地域部分客户的收入，而事实上公司却出现“蛋大于鸡”的离奇现象，地域营收数据明显出现差错。

　　实际上，联明股份巨额采购数据也存在疑问，有投资者指出，公司前五大供应商之一居然“不存在”。

　　根据联明股份在6月17日最新披露的招股书，公司生产所需的主要原材料为车用板材，采购模式为货到付款。2012年度，联明股份对前五名供应商的采购总金额为22613.78万元，占年度总采购额的比例为73.15%，据此可知公司2012年度的采购额为30914.26万元，而合并现金流量表中“购买商品、接受劳务支付的现金”科目的金额为26295.43万元，前后相差甚大。由此，不排除联明股份可能存在可观的赊购额，采购模式或并非如公司所述的货到付款。

　　而翻阅联明股份的供应商名单，或能更直观地反映公司的采购情况。

　　根据联明股份招股书，公司在2011年-2013年的三年间，对前五大供应商的累计采购金额分别为21341.71万元、22613.78万元、24916.62万元，占当年总采购额的比例分别为78.24%、73.15%、73.81%。

　　其中，浙江炜弛机械集团有限公司(以下简称炜弛机械)在2012年度开始进入联明股份的前五大供应商的名单之列，在2012年和2013年对联明股份的销售额分别为674.99万元和1012万元。

　　而根据投资者反映，中国日报网查阅浙江省工商局数据库，并无炜弛机械这一公司，那么联明股份在2012年和2013年累计超过1500万元的采购额又是如何实现的，令人称奇。

　　责任编辑：杨明

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