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11月30日，福田汽车(600166)生产的第100万辆汽车驶下生产线，这是福田大中型客车系列产品中的欧Ⅴ客车，这也是该车型正式上市之日。
福田汽车董事王金玉表示，福田公司自1996年成立至今，仅仅用了8年时间，从总资产不足千万元的规模做起，发展到汽车产销量100万辆，跻身国内汽车制造企业的前列，并成为中国商用车最大的制造商，这是福田汽车遵循市场规律，有效整合社会资源，狠抓机制创
新的结果。据悉，今年1-10月份福田汽车销售28.6万辆，实现销售收入181亿元，同比增长35.9%和55.6%，福田公司分布在各区县的工厂均已成为当地的纳税大户。2005年，福田汽车的计划目标是产销汽车突破45万辆，销售收入突破300亿元，同时在国际合作、合资项目上取得重大进展。
据王金玉介绍，福田汽车百万辆下线之际，福田欧Ⅴ客车生产基地也同时建成投产。该基地的前身是北京第一通用机械厂，是五十年代原苏联援建的国家重点项目之一，2001年以后进入破产程序，福田公司于2003年4月30日完成了对该项目的收购，并用一年多的时间在原址建成了年产3000台，销售额可达7亿元的现代化的大型客车生产基地。
据悉，欧Ⅴ客车强调环保，排放达到欧洲3号标准，符合北京市为迎接2008年奥运会所制定的排放标准，在同业产品中具有较强的竞争力。欧Ⅴ客车的发展目标为：2005年完成所有城市客车和城间客车的平台开发；和奔驰结为合作伙伴，占领国内高端市场；产品规模出口，在全球客车市场占有一席之地。（来源：证券时报记者李扬）
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