外资在A股买买买仍是主基调 但一股被大幅减持

　　2017年3月17日，港交所首次推出沪港通及深港通持股记录查询服务，投资者得以一窥香港及国际投资者透过沪股通和深股通持有个别A股的合计持股量完整清单。如今一个月过去了，持股有哪些变化？能给我们带来哪些投资启示？

　　沪股通：罕见！中国动力被大幅减持超5%

　　时报君统计了3月17日、4月18日沪股通资金持股占流通股比例超过4%的个股，3月17日的数据是15只，4月18日的数据是14只，深圳燃气由3.67%增持至4.01%挤进名单，有两只个股“掉队”，分别是中国动力和白云机场。

　　数据显示，3月17日沪股通持有中国动力8.93%的股份，持股量达到4685.59万股，但到了4月18日，沪股通仅持有其3.22%的股份，持股量下降到1690.30万股，减持了5.71%。相较于沪股通所对应的海外成熟机构投资者而言，这样的减持力度十分罕见。此外，白云机场也被减持接近1%，由3月17日的持股4.32%减持至4月18日的3.39%。

　　除上述两只掉出4%持股线的个股外，在3月17日至4月18日期间，还有4只个股被沪股通减持：福耀玻璃由11.43%减持至11.18%，青岛海尔由7.85%减持至7.75%，贵州茅台由5.86%减持至5.65%，中国国旅由5.06%减持至4.97%。变动的幅度都很小，说明不了什么。

　　总体而言，沪股通资金还是更热衷于增持。最爱仍是上海机场，这一个月期间，在28.26%的基础上，继续增持到30.74%，稳坐第一的位置。此外，方正证券、口子窖的增持比例均超过1%。

　　深股通：资金减持工程机械个股

　　深港股于去年12月5日正式开通，运行仅5个多月，当前仍属于建仓阶段，大多个股获得增持。时报君统计了3月17日、4月18日深股通资金持股占A股总数比例超过1%的个股，3月17日的数据是21只，4月18日的数据是25只，新进4只。其中，20只个股获深股通资金增持，4只个股遭减持，威孚高科持股比例不变。

　　海康威视与格力电器，仍保持深股通资金最爱的前两名，持股比例分别为4.33%、4.23%，相较于3月17日均有小幅增持。尤其值得一提的是科华生物，一个月期间深股通增持比例超过1%，由3月17日的1.69%增持至2.81%。此外，东阿阿胶的增持比例也接近1%，由1.29%增持至2.19%。

　　4只遭减持的个股分别是柳工（由3.26%减至2.65%）、索菲亚（由2.49%减至2.37%）、潍柴动力（由2.79%减至1.76%）、歌尔股份（由1.33%减至1.26%）。同属工程机械板块的潍柴动力、柳工遭遇较大幅度的减持，是否意味着外资对该板块的看法有变，尚有待观察。

　　随便查询几只，可以发现上述大多沪股通、深股通持有的个股最近都有可观的涨幅，当然或许这与当下市场热捧白马股有关，沪股通、深股通入选个股一般都是质地优良的个股，白马股集中。