新浪财经3月21日开盘播报聊天实录(3)

　　主持人:我们还想问一下晓明老师，最近概念股也是涨得特别好，比如说像昨天的奥运概念。

　　徐晓明:还有航空概念，油价大幅下跌，跌了5美元一桶，结果航空概念大幅度上涨，但是我告诉你涨到110美元为桶跌了5美元一桶，超过100美元一桶对航空股还是有一定影响。因为05、04年的时候，航油超过80美元一桶，整个航空概念股都受到比较大市场的冲击，现在超过105美元一桶，仍然对航空股是一个比较大的冲击，虽然昨天单日下跌幅度比较大，但是对整体长期业绩来讲，航油成本会不断增加。因此，航空股在这个方面只是一个短期的暂时的利好。在昨天的利好充分消化掉之后，后期市场的表现，它可能不仅是有一个利好的支撑，而是说它目前由于航空股，像南方航空、东方航空、海南航空，这些个股都是属于严重超跌的个股，因此一旦有利好的刺激性作用可能会产生向上的合力，即消息和基本面还有技术面形成向上的合力，这使它短期走的会比较快一些。

　　主持人:晓明老师，我发现很多朋友，有手机用户和全国各地的朋友都说究竟是否调整到底了呢？

　　徐晓明:目前你要怎样看，如果从5分钟的角度讲，现在就是一个级别性的底部。昨天3500点的时候就是一个比较重要的底部。你如果从更大的周期看，从月线上看现在不好说，因为毕竟它形态是三浪下跌，6124点跌到第一个低点4778点是第一浪，反弹到5522点是第二浪，5522点继续下探到3500点是第三浪，三浪之后，如果目前已经进入到大的调整周期，应该是五浪结构，三浪之后有一个四浪反弹，四浪反弹之后还有第五浪下跌。因此，这一浪上去之后后市能不能再创新低，后面有没有调整？应该是这一浪上去之后再研究的问题，至少在这个位置上，大家想一想跌了42天，下跌的幅度超过近2000点，这个地方出现市场的一个大规模的级别大的反弹也是在情理之中的，市场部可能这样一直跌下去，这种毫无反弹的市场下跌，对于能量的损耗作用是非常大的，这样的话，市场就走出了一种被常理的市场走势。市场通常都会有一个市场的解释，因为所以我说，今年我们可以预期和可以看好今年上半年的行情，但是今年上半年第四浪反弹走完之后，将来的第五浪下跌，还有年前。所以，2008年很可能是中间热两头冷的市场行情，中间比较热火朝天，走出了一个大的第四浪反弹，两头是第三浪下跌和第五浪下跌。因此，这是对于整个2008年大的展望和预期。所以，大家对于短期来讲，这个地方你可以预期是一个短期底，或者是一个日线级别的底。但是从月线上不好说。

　　主持人:接下来再请晓明老师看一下目前的上证指数，现在上证指数是小幅低开后持续下行，现在下跌了48点。我们看到连深成指也是出现了一个快速的下跌，已经下跌了80点。我们想请晓明老师分析一下，您觉得今天的低开为什么？会不会持续又下跌下去？

　　徐晓明:最主要是这样，昨天大幅的拉升是从上午就开始拉升，一直拉升到下午。深成指从跌了4%拉到涨4%，振幅很大，下影线很长。就代表什么呢？短线资金入场的人比较多。短线资金入场之后，可能会考虑到短线的获利出逃。什么意思呢？赚了10%够了，转到今天一开盘就卖掉。昨天涨停的个股比比皆是，很多，所以在今天早盘的时候，会有这种短线资金出逃的抛盘的压力，但是现在只是运行了两分钟，看不出来什么，我们需要更长的时间，现在是9：32分，需要在9：45分和10：00左右，才能看出今天究竟市场表现情况。但是我跟大家讲，假如说市场继续地出现了这种下跌，仍然在这个位置上可以进行逢低的买入。为什么呢？这个位置上，你从任何地方再讲概率问题的时候，它都是一个大概率事件。我们在这个位置上买入的风险非常小。所以，没有绝对的事情我也承认，但是技术分析的角度而言就是研究统计学的概率，现在坚持走大概率的事件，能够保证我们在长时间不犯原则性的错误。因此，我建议大家再从概率的角度讲要大胆一点，因为毕竟有数学分析的统计学基础。而且在这个位置上进行操作，整体市场预期和市场盈利都是可以进行预期的。而且相对来讲还是比较安全，因为毕竟别的投资者是在比较高的位置上，我们现在的成本还是比较低。