新浪财经1月28日收盘播报聊天实录(4)

　　第二，它今天出现一个跌停的走势，这跟大盘的相关性还有是一个很大的关系。从它的年线来看，应该是在13.5元左右。如果大盘再继续急跌，或者是大幅度止跌，承德钒钛也出现类似的走势的话，我建议不放在年线附近进行适当的补仓操作。

　　主持人:000720鲁能泰山，我是44万买入的，现在只剩下20万了，老师，应该如何操作？

　　主持人:应该是这位网友损失不少。

　　黄祥斌:44万变成20万，这位网友首先来看，鲁能泰山从技术走势上来看，它应该是处于一个大箱体的高位，这是首先的，我不知道这位网友怎么操作的。因为如果按照历史的走势来说，不应该从44万赔到20万。但是既然它出现了这么一个走势，建议在这个位置，从技术上来看，投资者应该来说最近一段时间是有盈利的，如果有盈利的，还是可以适当进行减仓操作。因为从鲁能泰山本身的基本面来说，它应该作为纺织行业里的一只龙头个股，基本面还是不错的。但是技术上可能更多一些，最近一段时间受大盘的影响，今天跌幅也不是特别大，如果有反弹，建议还是适当减仓。如果跌到箱体的下沿，6块钱、7块钱的时候再进行适当的补仓操作，这样可能合适一些。

　　网友:601111中国国航，今天它又跌停了。中国国航反弹的时候就它没有涨，为什么今天还会跌停？想问一下老师如何操作，我的成本是25.5元。

　　黄祥斌:中国国航从中长期来看，我还是从它的基本行业这方面来看，国航应该还是有一些潜在的利好。第一，它是中国航空业的一个龙头个股，这是第一个，勿庸置疑的。第二，人民币升值可能对这种借贷比较大的航空业的个股还是比较利好。而在近几天，我们也看到人民币升值其实是有加速的迹象，而且2008年人民币升值的空间按照国际上一种估值，相对美元来说还是有10%的升值空间。所以，从基本面来看，中国国航的问题不是特别大。但是从它的技术上来看，中国国航走出了一个类似于，当然这个还没有完成，类似于一个在前期高点附近进行一个下探的形式。但是我们就必须来分析它前一段上涨，主要它还是跟东方航空重组并购的事件的影响，所以产生了那么一轮行情。而这一轮下跌，既然是题材炒作已经告一段落，下一段我们就可以接受了。当然如果是跌到前期的比如低位在16到18块钱附近，我建议投资者还是可以进行适当的补仓操作。当然现在大盘也处于急速下跌，包括国航本身以跌停的速度向下跌，我不建议在这个时候出局。

　　主持人:先别割肉是吧。

　　黄祥斌:对。

　　手机用户:600808的马钢股份，我是9元钱的成本，现在还守得住吗？

　　网友:因为对于钢铁行业我个人的观点是中性甚至是中性偏空一点。但是我看到有很多券商钢铁行业的分析师对钢铁行业本身来说还是持一个中性偏多的态度。所以，基于总体的钢铁这个板块，应该是一个中性的评级，一般来说是同步于大盘。同步于大盘，现在大盘向下的空间我并不看的很多，也就是5%，多一点10%，其实也就是这么大的空间。建议这位投资者还是可以再挺一挺，因为毕竟马钢钢铁板块业绩还是比较好，还是存在阶段性行情的可能，还是有的。