乘用车：2008年1月乘用车行业市场分析(4)

　　据国家发改委价格监测中心发布信息，2008年1月份全国汽车市场上国产汽车价格比上月上涨0.77%，比去年同期价格下降4%。其中，乘用车价格同比下降3.75%，但环比涨幅为1.99%。

　　究其原因，本次乘用车价格变动属于正常的季节性波动。尤其是2008年春节假期延后到2月上旬，消费者持有的买车过年的心态促使了1月份乘用车销售的紧俏。

　　而1月下旬的比例天气则使得市场供应局面进一步趋紧，最终推动了乘用车价格的小幅攀升。就全年乘用车价格变动趋势而言，预计2008年乘用车价格整体形势依然是小幅走低，全年整体降幅预计在5%以内，略低于往年。在原材料价格普遍上升的情况下，如何化解成本上升之困将成为乘用车厂家普遍需要面对的问题。

　　5. 1月份主要汽车类上市公司乘用车销售情况

　　5.1. 000572海马股份

　　对比1月份乘用车市场22.4%的增长率，海马汽车1月份销售业绩欠佳。福美来销量不增反降，普力马销量大幅下降，海马3在经历2007年的波浪式增长后，后续表现乏力。从一定程度上说，作为海马股份高端车型的海马3市场表现决定了海马股份在2008年的投资价值。因此，如何在换标之后塑造海马品牌并进一步提升海马汽车在高端紧凑型轿车市场表现是海马股份2008年迫切需要解决的问题。

　　5.2. 000625长安汽车

　　长安汽车在经历2007年的高速增长后，势头不减，1月份销量增幅超过市场平均水平16个百分点。旗下除长安轿车外，长安福特和长安铃木都取得了50%上下的超高速增长。其中，长安福特旗下的福克斯系列、蒙迪欧致胜系列和马自达3系列都取得了超常规增长。长安铃木旗下除奥拓车型外，其他车型都取得了超行业平均水平的增幅。长安轿车旗下的奔奔自去年6月份大幅下滑之后，开始恢复性增长，但其他相对车型的增长一句乏力。

　　预计，随着长安福特第三工厂的落成和新款嘉年华上市，以及长安铃木后续新车型的导入，长安汽车投资价值将不断显现。

　　5.3. 000927一汽夏利

　　一汽夏利总体销量超过行业平均水平14个百分点。其中，天津一汽除威志车型外，其他车型销量平平，总体落后于市场增长。一汽丰田则以卡罗拉和锐志的增长拉动了整体销量的抬升。

　　5.4. 000800一汽轿车

　　一汽轿车在一月份迎来开门红，当月累计销量14,103辆，同比增长101.9%。其旗下奔腾和马自达6系列均实现了高速增长，其中以奔腾系列车型的增长最为引人注目。奔腾在一月份的销量也创下了自主品牌在中级车市场的销量纪录。

　　5.5. 600104上海汽车

　　上海汽车1月份乘用车总体销量91,471辆，同比增长21.3%，保持和行业同步增长态势。其中，上海大众的明锐系列1月份销量达6,070辆，桑塔纳B2和桑塔纳3000的合计销量进两万辆，有力地拉动了上海汽车整体销量的抬升。上海通用在1月份销量欠佳，赛欧系列车型已经彻底沦陷；乐风和景程的大幅增长阻止了上海通用的进一步下滑；君越作为上海通用的现金牛，其销量的大幅度下滑不仅在销量上拖累了上海汽车整体销量的提升，进一步削弱了上汽集团在中级车市场的地位，而且对上海汽车的业绩表现也将产生不利影响。此外，荣威750开始遭遇销量低谷，这将是对上汽自主品牌的第一波考验。

　　预计在2008年，上海汽车在乘用车领域将迎来一次考验。其中，上海大众在“奥林匹克”计划的推动下，超预期增长不难实现；但上海通用在新车型投放相对有限的情况下，将面临来自各个细分市场的残酷竞争，能否实现销售预期尚难预料。

　　5.6. 600418江淮汽车

　　江淮汽车1月份乘用车总体销量5,964辆，同比增长64.3%，超过行业三倍增速。

　　其中，宾悦销量基本符合预期，瑞风销量略有下滑。展望2008年，江淮汽车在乘用车市场的表现系于宾悦能否实现在中级车市场的突破。

　　5.7. 600609 ST金杯

　　ST金杯1月份乘用车总体销量10,543辆，同比增长-19.1%，创出2007年1月份以来的新低。其中，骏捷和尊驰销量双双下滑，仅阁瑞斯系列实现了增长；华晨宝马旗下的3系和5系虽然同步行业增长，但相对有限的销售规模依然难以阻止ST金杯整体销量的下滑。