国泰昨日被剔出MSCI香港指数 31年蓝筹生涯危矣

热点栏目

资金流向 千股千评 个股诊断 最新评级 模拟交易

客户端

　　新浪港股讯 据香港经济日报报道，‘谭仔’被收购全城关注，标志港式茶餐文化席卷世界；但后日，投资者就会见到一个时代的终结。这说法或许夸张，不过，国泰航空（00293）昨日被剔出MSCI香港指数，就像是周五恒指季检结果的前奏曲。

　　国泰于1986年6月获纳入恒指，较它资历更长的现任蓝筹只有13家，不外乎汇丰、恒生、长实（重组前）、中电等老牌本地股。

　　其他仅存的老牌蓝筹过去31年市值飞升，国泰似乎被愈抛愈远。国泰最新市值400余亿，若按恒指公司流通系数计，流通市值更只有104亿元，不意外地排行50只恒指成份股中的50位，较年初被剔除的利丰（00494），还要低45%。放眼所有港股中，国泰流通市值排名约150位，即有近百只‘非蓝筹股’市值高于国泰。

　　各项客观指标，国泰要保留恒指地位岌岌可危。国泰可寄望的，只余下百丽（01880）私有化‘替死’，恒指公司近年惯于半年才‘真．调整’，及恒指公司有多重视‘香港股份’的代表性。

　　现实终归现实，国泰收入增长差，还面对2年半高价燃油对冲合约，国泰的蓝筹地位都只是‘过得一季得一季’。失去蓝筹虽然可惜，但并不可怕，国泰于恒指权重目前仅余0.125%，以约千亿资金追踪恒指计算，即使被踢出，被动沽出的资金只有1.25亿元。以公司近半年日均成交，沽压只相当1.6个交易日，对股价未算构成重大压力。

　　目前，国泰最需要的是改变。来自内地、中东航空公司竞争只会多不会少，高档、低档旅客选择同样多的是，国泰除要消化对冲合约重担，要兼顾提升营运效率、服务质素谈何容易。月初升职的新行政总裁何杲没有蜜月期，被踢出恒指只算是小小气流，更大、更猛的气流还在前方。

　　撰文 ： 今星

　　栏名 ： 宏观分析