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新浪港股讯 8月22日消息 据香港经济日报报道 预计年底通车的深港通,有望再引北水南下。中港管理资产逾千亿元的基金公司景顺长城及前海开源预计,深港通可引保险资金及社保基金投入港股,有利港股。但两基金均部署香港具质素的大价蓝筹股,而非新加入港股通的中小型股票。
内地管理资产逾900亿元人民币的景顺长城指,南下港股通投资范围将新增122只股票,有利更多内地机构投资者如保险资金和社保基金进入港股市场,中长期利好并改善港股投资者结构。尽管外资券商普遍预期南下资金反应较热烈,该行基金经理鲍无可强调,不会预设基金组合内的A股或港股投资比例。
“过去一年内地个人及机构投资者对港股兴趣都在推升,人民币贬值后港元更可以对冲风险。”前海开源基金执行投资总监曲扬相信,目前全球经济放缓、债息持续下行,将会刺激市场对资金增值的需求,特别是港股目前估值仍偏低,即使是相同业务,在A、H股估值差异下更能够吸引资金南下。
景顺长城:看重低估值高股息
受惠深港通的憧憬,截至上周五港股本月已累升4.8%。景顺长城维持恒指长远造好的预测,但随着内地利好政策刺激过后,恒指已从约20000点起步反弹15%,后市震荡或会加剧。未来首要持续关注的,是国际政治及经济不确定事件,对投资者风险偏好的影响。
不少外资券商均看好,香港中小型股可受惠深港通,但鲍无可透露基金选股时,会看重:1.有壁垒优势或竞争优势;2.估值较历史或同行便宜,同时业绩有增长的股份,“中港两地股市之间的低估值、高股息率、流动性好、有坚实基本面的个股,仍然是中长期的配置方向。”
曲扬则对港股后市较为乐观,因应深港通落实通车,预期可拉动中港股市,遂建议投资者留意公用事业及增长股,并相信博彩股已出现反弹;内银股的不良贷款状况并无持续上升,“预计在政策支持下亦有可能进入拐点。”
前海开源:小型股回报 不及大股
对于部分恒生小型股将被纳入北上买股范围,曲扬不排除未来会增相关板块配置,但始终较偏好蓝筹等龙头股,“小型股投资回报不及中大型公司,加上有流动性风险,故要小心挑选。”
另外,港交所(00388)行政总裁李小加昨在网志中提到,在深港通南下的港股通渠道,包含多近百只小型港股,料能吸引到部分内地投资者的兴趣。他又指,深港通北上的深股通将深圳创业板纳入,但最初只供机构专业投资者买卖,他相信,相关基金产品日后将会推出,散户可借此投资深圳创业板。
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责任编辑:刘耀东