2016年07月25日11:01 新浪财经

  由于SUV销量大增,估计集团下半年乘用车收入增25%,客车收入下半年仍然下跌,但跌幅或少于上半年。因此预期下半年收入回复增长,毛利率比上半年改善,同比略增。预期2015全年收入增0.8%至¥5,560百万,毛利减少5.5%至¥531.8百万,毛利率下降0.6个百分点型9.6%。营业亏损增11.7%至¥297.6百万,财务费用减1.4%至¥154百万,应占合营收入减少22.9%至¥4,268百万,税前溢利减少24.5%至¥4,035.8百万,股东应占利润减少24.2%至¥4,098百万,或每股$0.9704港元,我们预期就合营产能增加及汽车市场回暖,自主品牌产品热销持续,但集团大部份盈利来自合营,预计2016年盈利增长可高于10%,因此我们以2016预测10倍市盈率作估值,以反映集团产能增加后盈利增长期望上升,公平估值为$10.67港元,现价$9.10港元,评级‘买入’,风险是宝马销量未如预期,自主品牌毛利率低于预期等。(双双)

责任编辑:李双双

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