6月1日除了儿童节的热闹非凡,最引人瞩目的要数菜鸟和顺丰的互掐大戏了。

回顾一下马云与王卫互掐的经过:

顺丰王卫:亲爱的们,我们将关闭对物流平台公司菜鸟的数据接口,停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。

菜鸟马云:顺丰你为什么突然关闭物流数据接口?

顺丰王卫:菜鸟你要我全部数据,我无法接受。“全部快递柜信息”涉及淘宝系平台以外的信息内容,例如其他电商、消费者个人的数据信息,关乎用户信息安全,条件难以接受。

菜鸟马云:那好,我只能切断丰巢信息接口了,此外,阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除,菜鸟同时封条第三方平台接口。

顺丰王卫:客户仍可从官方渠道及其他第三方信息查询平台查询物流信息。

国家邮政局:顺丰你和菜鸟搞数据对抗战会影响农产品外运,大家有话好好说嘛!

京东刘强东:我相信顺丰的品质、王卫的为人。支持顺丰,并呼吁有关部门介入调查。

顺丰王卫:顺丰控股下跌逾3% 市值损失逾80亿元 我们与菜鸟的争端不会影响业绩,大家不要再抛售我们的股票了

淘宝卖家:现在全网都发不了顺丰,淘宝的物流端口无法上传顺丰单号,卖家已无法选择顺丰发货。

京东刘强东:跟菜鸟闹掰就闹掰,京东罩着你顺丰!京东今日宣布,已全面接入顺丰旗下的丰巢自提柜。丰巢已与京东实现了信息的打通。

(未完待续,我们将持续关注)


菜鸟和顺丰互掐核心是啥?——数据接口之争

精明如顺丰者,在菜鸟建立的时候,就没打算跟着其他几家快递巨头一起玩进去。这样的智慧和前瞻似乎已经预示了今天的撕逼。不管此事如何收场,顺丰菜鸟之争,已经预示了未来企业的走向。

但是,毒眼必须指出的是,顺丰的数据和其他任何一家传统公司在本质上没有区别,只因为它的数据是存储在一个封闭的体系内,如果没有淘宝、菜鸟的支撑,它可能不会这么快做到一件事——在线化。

因此,用菜鸟的逻辑去审视快递行业,每家公司只是其物流数据生态链上的一环,或者一条线,即使顺丰这条线不在线,也并不影响菜鸟网络的运转。

菜鸟顺丰掐架?刘强东:我早预料到了

刘强东曾说,几家快递公司大部分利润都会被菜鸟网络吸走,如果快递公司不这样做,就会被踢出去,因为命根子就在阿里手上。刘强东还说,只有顺丰一家拒绝这样做,我相信未来只有一家顺丰一家,独立在快递公司之中。

顺丰与菜鸟网络的风波持续升级。

刘强东曾说,几家快递公司大部分利润都会被菜鸟网络吸走,如果快递公司不这样做,就会被踢出去,因为命根子就在阿里手上。

刘强东还说,只有顺丰一家拒绝这样做,我相信未来只有一家顺丰一家,独立在快递公司之中。

顺丰菜鸟对撕谁最倒霉?——用户

由于顺丰系统调整,顺丰运单可能查询不到结果或者结果有延迟,敬请谅解。

6月1号,菜鸟发布关于顺丰暂停物流数据接口的声明,称从当日凌晨到中午,顺丰先关闭对菜鸟的数据接口,继而停止了整个淘宝平台上物流信息回传。

在双方目前的合作框架中,顺丰表示不能接受“丰巢所有包裹信息反馈给菜鸟”的条款,因为涉及非淘宝系的其他订单。

而此时,一端是发了货没有物流信息的商家,一端是突然被告知无法查询的用户。

顺丰拉黑菜鸟,王卫到底在下一盘怎样的棋?

突然想起王卫那广为流传的言论“顺丰现在做电商物流是个死,顺丰现在不做电商物流,将来可能也是个死”,这或许是顺丰的时代困境。

顺丰突然拉黑菜鸟,王卫到底在下一盘怎样的棋。

我们知道,电商的发展离不开基础物流网络的支持,也正是基于此,马云联手四通一达,天天以及顺丰等快递巨头组建了菜鸟网络,并开始对驿站进行布局,通过社会化协同,形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。

菜鸟希望从阿里作为大型电商平台擅长的大数据入手,充当整个物流网络的“脑部”,推动数据协同下的高效运营和技术支撑下的流程再造,进行解决最后一公里配送问题。

电商进军物流,成功的有京东物流、阿里菜鸟驿站,但是快递企业跨界做电商,能排上号的屈指可数。


本文来源:网易、凤凰、腾讯等


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