6月1日除了儿童节的热闹非凡，最引人瞩目的要数菜鸟和顺丰的互掐大戏了。
回顾一下马云与王卫互掐的经过：
顺丰王卫：亲爱的们，我们将关闭对物流平台公司菜鸟的数据接口，停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。
菜鸟马云：顺丰你为什么突然关闭物流数据接口？
顺丰王卫：菜鸟你要我全部数据，我无法接受。“全部快递柜信息”涉及淘宝系平台以外的信息内容，例如其他电商、消费者个人的数据信息，关乎用户信息安全，条件难以接受。
菜鸟马云：那好，我只能切断丰巢信息接口了，此外，阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除，菜鸟同时封条第三方平台接口。
顺丰王卫：客户仍可从官方渠道及其他第三方信息查询平台查询物流信息。
国家邮政局：顺丰你和菜鸟搞数据对抗战会影响农产品外运，大家有话好好说嘛！
京东刘强东：我相信顺丰的品质、王卫的为人。支持顺丰，并呼吁有关部门介入调查。
顺丰王卫：顺丰控股下跌逾3% 市值损失逾80亿元 我们与菜鸟的争端不会影响业绩，大家不要再抛售我们的股票了
淘宝卖家：现在全网都发不了顺丰，淘宝的物流端口无法上传顺丰单号，卖家已无法选择顺丰发货。
京东刘强东：跟菜鸟闹掰就闹掰，京东罩着你顺丰！京东今日宣布，已全面接入顺丰旗下的丰巢自提柜。丰巢已与京东实现了信息的打通。
（未完待续，我们将持续关注）
菜鸟和顺丰互掐核心是啥？——数据接口之争
精明如顺丰者，在菜鸟建立的时候，就没打算跟着其他几家快递巨头一起玩进去。这样的智慧和前瞻似乎已经预示了今天的撕逼。不管此事如何收场，顺丰菜鸟之争，已经预示了未来企业的走向。
但是，毒眼必须指出的是，顺丰的数据和其他任何一家传统公司在本质上没有区别，只因为它的数据是存储在一个封闭的体系内，如果没有淘宝、菜鸟的支撑，它可能不会这么快做到一件事——在线化。
因此，用菜鸟的逻辑去审视快递行业，每家公司只是其物流数据生态链上的一环，或者一条线，即使顺丰这条线不在线，也并不影响菜鸟网络的运转。
菜鸟顺丰掐架？刘强东：我早预料到了
刘强东曾说，几家快递公司大部分利润都会被菜鸟网络吸走，如果快递公司不这样做，就会被踢出去，因为命根子就在阿里手上。刘强东还说，只有顺丰一家拒绝这样做，我相信未来只有一家顺丰一家，独立在快递公司之中。
顺丰与菜鸟网络的风波持续升级。
刘强东曾说，几家快递公司大部分利润都会被菜鸟网络吸走，如果快递公司不这样做，就会被踢出去，因为命根子就在阿里手上。
刘强东还说，只有顺丰一家拒绝这样做，我相信未来只有一家顺丰一家，独立在快递公司之中。
顺丰菜鸟对撕谁最倒霉？——用户
由于顺丰系统调整，顺丰运单可能查询不到结果或者结果有延迟，敬请谅解。
6月1号，菜鸟发布关于顺丰暂停物流数据接口的声明，称从当日凌晨到中午，顺丰先关闭对菜鸟的数据接口，继而停止了整个淘宝平台上物流信息回传。
在双方目前的合作框架中，顺丰表示不能接受“丰巢所有包裹信息反馈给菜鸟”的条款，因为涉及非淘宝系的其他订单。
而此时，一端是发了货没有物流信息的商家，一端是突然被告知无法查询的用户。
顺丰拉黑菜鸟，王卫到底在下一盘怎样的棋？
突然想起王卫那广为流传的言论“顺丰现在做电商物流是个死，顺丰现在不做电商物流，将来可能也是个死”，这或许是顺丰的时代困境。
顺丰突然拉黑菜鸟，王卫到底在下一盘怎样的棋。
我们知道，电商的发展离不开基础物流网络的支持，也正是基于此，马云联手四通一达，天天以及顺丰等快递巨头组建了菜鸟网络，并开始对驿站进行布局，通过社会化协同，形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。
菜鸟希望从阿里作为大型电商平台擅长的大数据入手，充当整个物流网络的“脑部”，推动数据协同下的高效运营和技术支撑下的流程再造，进行解决最后一公里配送问题。
电商进军物流，成功的有京东物流、阿里菜鸟驿站，但是快递企业跨界做电商，能排上号的屈指可数。
本文来源：网易、凤凰、腾讯等
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