吉利汽车母公司真的不带宝腾玩了？叫你朝三暮四

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　　早在两会期间，李书福就曾提到，计划撤出对马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）股权的竞购。

　　对于收购宝腾一事，在3月22日又有了最新的消息。在吉利汽车（00175）2016年度业绩会上，吉利汽车的一高管告诉智通财经，上市公司并没有参与到收购宝腾一事，不做评论。

　　但另有消息称，吉利汽车执行董事安聪慧提到，已撤回对宝腾多数股权收购的提议，又指出，吉利大约在10至14天前决定放弃讨论收购事宜，因宝腾不断更改商业计划书，但安聪慧不评论是否因为价格问题而导致谈判破裂。

　　按照李书福此前的说法以及安聪慧在昨日的表述，吉利集团放弃收购宝腾或是大概率事件。

　　智通财经了解到，宝腾曾一度占据了马来西亚汽车市场四分之三的份额，不过，目前已经江河日下。2016年4月，马来西亚的外贸部部长Mustapa Mohamed称，宝腾在马来西亚本地市场的市场份额已经从1993年的74%降低至15%。

　　对于吉利来说，看上宝腾的原因或是马来西亚的市场以及宝腾年产60万辆汽车的产能。据了解，吉利汽车2015、2016年两年的出口有较大幅度下降，其中，2016年吉利汽车出口下降了15.4%，在欧洲和非洲的销量降幅较大，而中东的销量有所增加。