原标题：中国企业迸发创新活力
编者按： 创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。当今世界新一轮科技革命和产业变革的大幕已经拉开，党的十八大明确提出了坚持走中国特色自主创新道路。党的十八届五中全会提出的五大发展理念当中，创新也是摆在第一位的，可以说当今中国，创新已经被提到前所未有的高度，我们欣喜地看到，在实施创新驱动发展战略的大背景下，大众创业、万众创新的浪潮正在兴起，中国产业体系的重构以及商业秩序的重建正在加速。可以说，今天的中国正在成为创新的热土。
神雾环保总经理刘骏：
神雾环保坚持技术创新近十年
■本报记者 杨 萌
12月9日，第十二届中国证券市场年会顺利召开，在下午的举行的主题为中国企业迸发创新力量的圆桌论坛上，作为新型的环保产业的代表公司——神雾环保总经理刘骏带来了精彩的分享。
为去产能企业提供定制化服务
首先，刘骏简单介绍了一下神雾环保目前的状况，并强调神雾环保的定位是节能环保。“从环保的角度大家知道这个概念，但神雾环保的理念跟其它的环保企业不太一样，公司秉持的是节能环保，这点从我们的主营业务上就可以看出，我们一直服务于传统产业，说的更准确一点，国家限制产能、去产能的行业，就是我们服务的对象，也是我们一直深耕的一片市场。”刘骏表示。
据公开信息显示，神雾环保的主营业务为煤化工行业节能环保方案，及利用工程总承包模式，向煤化工、石油化工客户提供节能环保综合解决方案。2015年，通过重大资产重组，公司主营业务领域扩展为“乙炔法煤化工新工艺”、管式加热炉系统、水处理业务及特色工艺装置四大板块。
基于主营业务，刘骏表示：“能源问题对于国家来说成了一个战略问题，这也是为什么我们要去做节能环保的初衷，创新结合节能环保具体做的事情。具体跟大家分享一下我们创新的几个思路，也是秉承的几个理念。
“第一，我国的能源现状就是富煤贫油少气，石油对外依存度很高，这是一时间难以解决的难题，而这也是神雾环保为什么要坚持20年，一直做自己的基础，创新自己的工艺的原因之一。环保也是依从这个理念做同样一件事情。按照现在的互联网概念来说，神雾环保走的是定制化、个性化的创新道路，瞄准中国的能源市场；第二，中国的煤炭还是最稳定最经济的能源，但高品质的煤炭不多，很多是中低品的，虽然现在提倡要少烧煤，因为大家比较关心环保问题，而神雾环保，所做的是把煤炭里面的各种成分‘吃干榨尽’，国家现在给‘十三五’的产业政策就叫煤炭的分值分级提质。”刘骏如是表示。
坚持技术创新近十年
而在谈到企业创新方面，刘骏称：“原来的神雾环保只是做行业里面某一个具体的产品，围绕这煤产品展开的，然后思考这个产品在市场上是不是可以去做一些整体工艺上的突破，做一些颠覆性的变革。所以，我们做了颠覆性的调整，创造出新的工艺。依托新的工艺，拓展到整个行业，这就是神雾环保创新的思路。”
另外，他还表示：“对于神雾环保来说，我们确实存在瓶颈，这么多年来作为一家民营的技术企业一直在走自主创新的路，这期间我们碰到了几方面的困难，其中包括做工业化整条生产线工艺的研究和扩展到产业链完整契合的技术的研究，还有从研发和工程转化。由于我们生产基地有一个大型的节能减排实验地，很多技术都是从这里孕育到研发的，现在为止投入近20个实验台，从最开始以克为单位的减排，做到几公斤、几十公斤、上万吨，这样的实验过程重复成百上千次，在研究完技术后，能不能产业化，还要考虑成本或其它的问题，这其中困难重重，不过，即便如此，我们也始终坚持走自主创新这条路，就算有再多的瓶颈和困难，我们相信可以在自己的能力范围之内消化。”
中船重工董事张英岱：
中船重工十大产业板块分批上市
下一目标瞄准“新能源”
■本报记者 矫 月
12月9日，《证券日报》社主办的“第十二届中国证券市场年会——创新引领增长·改革激活市场”在北京召开，在大会讨论环节上中船重工董事张英岱分享了集团创新思路。
军工集团上市思路创新
“最近，最值得和大家分享的是公司上市的一个创新和调整。”张英岱表示，“我们集团过去曾有人提出整体上市的方式将资产注入中国重工，这导致中国重工除了组装造船之外还有很多大家看不明白的资产注入。今后，我们要改变整体上市的思路，把中船重工旗下资产改成分四个产业方向、十个产业板块的上市。”
在会后的独家专访中，张英岱向《证券日报》记者表示，由于研究所花费巨大，且市场化有难度，因此，不能整体注入中国重工。而通过规划产业板块的方式，将相应产业的研究所与相关产业打包上市的话，更有利于将研究所与业务相结合。
十大产业板块分批上市
“关于中船重工上市的思路有两条，举集团之力将十大产业板块分批次，一个板块一个板块的上市，另外，研究所的‘边角料’作为细分市场的龙头企业，我们可以放手研究所和其它工厂制独立上市。比如华州仪器，让它们自己独立上市，成熟以后集团公司再进行分阶段考虑。”
中船重工旗下目前上市公司中，比较知名的是中国重工，其次是中国动力。“去年，我们利用控股的风帆股份这个上市平台，把我们集团适合进入上市公司的所有动力资产重组进去，并更名中国动力。”张英岱介绍称，中国动力重组成功之后，内部还在按照专业化的方向进行重组。
另外，中船重工还打算将中电广通打造成为船舶电子行业的上市平台。“所谓电子行业是指原料的电子，电子部后来改组为企业信息单位一个中国电子，一个中国电科，行业电子指航空电子、船舶电子这是传统的说法。”张英岱表示，集团涉足电子业务的研究所有13个，其中8个是以研究电子为主的研究所。按照国民经济统计分类列微电子类企业的有五户，目前有一户打算注入上市公司。
据了解，为了打造船舶电子行业的上市平台，中船重工首先花30多亿元巨资从中国电子手上将中电广通买了过来，而下一步就是将集团电子信
息类资产注入中电广通，如专注于舰船作战指挥系统的武汉数字工程研究所、汉光重工、海声科技等。张英岱透露，“中电广通新组建的董事会有两个董事是深大研究所的所长”。
张英岱向《证券日报》记者透露，中船重工拟定的上市时间表是在“十三五”规划时间内完成十大产业板块的上市。目前，公司正在筹备下一个业务板块的上市平台，而这次拟上市的业务板块涉及到新能源业务。
北汽股份副总裁孙可：
北汽股份发展瓶颈在自主品牌
希望也在自主品牌
■本报记者 王 禁
当今时代，“大众创业、万众创新”已经成为这个时代的潮流。以汽车业为代表的传统行业如何创新推动成长，实现企业改造升级呢？香港上市公司北汽股份或许是个好的案例。
12月9日，在《证券日报》社主办的第十二届中国证券市场年会论坛上，北汽股份副总裁、董事会秘书兼投资者关系管理中心主任孙可表示，北汽的创新意识是自上而下的。
北汽未来产融联合
记者注意到，孙可来北汽之前曾出任乐视汽车投融资总经理，对于为何由互联网企业来传统车企？孙可表示，选择来到北汽，正是因为北汽在整个汽车企业当中属于创新力非常强的企业，“我加入半年的时间，感觉在内部的创新空间也非常大”。
众所周知，北汽是汽车企业当中较早大手笔投资新能源汽车的国有车企，并且目前纯电动汽车市占率也是行业第一。北汽集团董事长徐和谊在企业创新方面向来开通，无论是北汽与乐视合作推出车联网系统，还是徐和谊在新车上市现场争当“网红”现场视频直播。“北汽将在公关传播上引入互联网的社会化传播方式，打造更加国际化更加符合时代特征的新国企形象。”孙可表示。
徐和谊此前表示，未来北汽抓紧产业机遇，发展互联网智能网联技术，推动汽车自动化、电动化、服务化。
也正是因为北汽股份勇于创新，今年公司各板块业绩亮眼，2016年1月份-11月份，北京品牌（绅宝、北京及威旺三个系列）汽车总销量40.24万辆，同比增长41.93%；北京奔驰汽车销量28.31万辆，同比增加28.28%；北京现代汽车销量同比增加6.55%至99.6万辆。
北汽瓶颈希望均在自主
那么，作为国有车企，北汽在创新方面面临怎样的难题？孙可表示，目前，北汽遇到的最大问题是技术创新。如果技术无法达到一个新的高度，不能实现突破，那么就不会再迎来下一轮的模式创新。技术创新又是相对漫长的过程，需要脚踏实和不急不躁的心态。这就要求公司在做技术创新的时候，需要很大的改变，包括心态上的改变和整个管理操作管理模式上的改变。
“如果北汽不做自主品牌市值一定更高，因为自主品牌在亏钱，”孙可表示，但北汽的格局还是更大一些，认为在中国一定要发展自己的品牌、自己的产品。
在孙可看来，面对现如今的环境，北汽战略上是领先的，自主品牌已然崛起。但是在创新层面上来看，因为行业普遍崛起，合资品牌的价格也持续下，这就对北汽提出更高的要求，未来一定做到渠道下沉和品牌向上相结合。孙可认为，无论是质量，还是成本控制都提出非常高的要求。
不过，即使遇到各种困难，但北汽自主业务发展很稳、很快，五年之内就实现了100万销量，创自主品牌发展历史上新的奇迹。“新能源车今年实现了160%以上的增长，SUV车型的增长超7倍，这些都是我们的竞争优势。无论从产品上、产品结构上到财务上都有所增长，”孙可表示。
中国神华董秘黄清：
中国神华将加快混合所有制改革
在科技创新中实现蜕变
■本报记者 李春莲
12月9日下午，在第十二届中国证券市场年会现场，中国神华董秘黄清对中国神华如何创新做了详细的介绍。作为一家传统煤炭企业的龙头，神华正在科技创新中实现蜕变。
80台燃煤机组
已实现超低排放
作为煤炭行业的龙头企业，神华在能源科技创新方面一直处于领先地位。
黄清表示，神华积极实施科技领先战略，以提高自主创新能力为核心，通过开展一系列关键技术攻关和重大工程示范，取得了一批高水平的研究成果，企业核心竞争力进一步增强。
近两年，神华累计研发投入达34.4亿元，平均研发强度0.73%，同时积极申请国家科技资金，“十二五”期间共承担国家级科研项目（课题）27项，获得国拨经费2.7亿元。截至2016年6月，共申请专利5764件，获得专利授权3768件，约占煤炭行业总量的30%，入选国家知识产权示范企业。
据黄清介绍，神华在在国内率先研发实施“超低排放”技术升级改造，煤电机组主要大气污染物排放水平显著优于燃气轮机组排放限值，为我国乃至世界煤电行业树立了清洁发电的标杆。
截至2016年11月底，全集团80台燃煤机组实现超低排放，总容量4294万千瓦，占神华煤电装机容量59%，位居全国乃至全球第一。为了响应国家“一带一路”战略，神华还在印度尼西亚建设煤电项目。
此外，神华的大型低温多效蒸馏海水淡化技术、粉煤灰提取氧化铝和镓技术都已经达到世界先进水平。
科技创新
是推进供给侧改革的关键
今年以来，煤炭行业供给侧改革如火如荼，截至目前，已经完成今年的去产能目标，但明年去产能工作仍将继续。作为煤企龙头，神华在供给侧改革方面可谓使出了“洪荒之力”。
“对神华来说，科技创新是发展的希望所在，是推进供给侧结构性改革的关键，是实现转型升级、提质增效、可持续发展的根本出路。”黄清表示。
据他介绍，神华坚持化石能源清洁化和可再生能源规模化并重。突破煤炭清洁开发利用的基础理论和关键技术，提升企业核心竞争力和可持续发展能力，推进煤炭工业转型升级。在煤炭绿色智能开采方面，开展煤矿重大灾害监控预警与防治、以粉尘防治为重点的职业健康等关键技术研发，研发矿井水资源保护利用和矿区生态修复技术、智能矿山和精准开采技术，提升煤炭安全绿色智能开采水平（全数字煤矿、无人煤矿）。
此外，神华还坚持集约利用与环境友好并重；实现从单一煤基主体能源向多能源协调耦合发展。重点开展煤铀共采、煤油共炼、煤气互补等工艺研究，核能、太阳能、风能制氢与煤多联产耦合，煤与垃圾、生物质利用耦合等技术的布局和超前研发；实现从能源生产消费向互联互动智能化方向发展。通过跨界整合与颠覆创新，开发多能源多联产电力、燃料、化工品，研发基于信息智能化系统能级耦合技术、基于物联网的能源优化与存储技术、分布式能源开发利用技术等。
将加快混合所有制改革
需要一提的是，今年以来，国企改革不断提速，央企试点工作更是全面铺开。
中粮集团、国投公司试点工作继续，并选择诚通集团、中国国新开展国有资本运营公司试点，选择神华集团、宝钢、武钢、中国五矿、招商局集团、中交集团、保利集团等7家企业开展国有资本投资公司试点。
黄清强调，结合国有资本投资公司试点，神华将加快混合所有制改革。选取投资规模适度、具备先进性和良好推广前景的科技创新项目，鼓励创新团队出资参股，多元投入进行新技术的研发和推广，最大限度调动研发人员的积极性。
“神华科技创新将为自身发展开辟广阔空间，为股东投资带来丰厚回报，为中国建设创新型国家做出巨大贡献。”他表示。
中国宏泰发展董事局主席王建军：
卖地招商时代结束
产业运营商也需要转型升级
■本报记者 王丽新
产城融合时代已经来临。大型传统房地产开发商纷纷开始设立产业地产部门，试水产业园区运营业务，而此前多年专注于产业园区的运营商则在开始思考创新转型，让重资产变轻来运营，并且试图布局产业地产服务全生态圈。
12月9日，在由《证券日报》社主办的第十二届中国证券市场年会论坛上，中国宏泰产业市镇发展有限公司（以下简称：宏泰发展）董事局主席王建军表示，卖地招商时代已经结束了，运营商也需要创新转型升级。
园区资产要靠运营实现价值
宏泰发展曾于2014年11月20日国家召开的全国新型城镇化规划会议，提出了产业市镇的新型城镇化理念，发展主战场为廊坊，10年来先后投入了近60亿元，引入包括富士康等在内的224个项目，其中大多数是大型央企，而富士康已经为宏泰发展一个园区纳税11亿元的商户。2014年，宏泰发展以“产业地产、新兴城镇化建设为主题”在香港主板上市。
据记者了解，目前，宏泰发展在廊坊、石家庄、张家口、保定、承德等北京周边布局了12个园区。2015年9月份，宏泰发展在石家庄栾城区做了通用航空小镇，已经初具规模。
据王建军透露，公司的业务模式可以说有四种服务能力。第一，对小城市城镇产业定位和规划设计的能力，“我们做产业地产12年，有时候我们看市场比市场看得更清楚，（宏泰发展）可以协同很多专业机构，一起为政府想做的产业园和新兴城镇建设做合理的产业定位和规划”；第二，对城市建设和基础设施投资的能力，公司可以协助政府投资“七通一平”等基础设施，包括对农民土地的补偿等；第三，对产业新城招商引资的核心竞争能力，宏泰发展有200多人负责招商引资，有产业研究院做大数据分析；第四，对城市运营的管理能力，包括小城镇园都是由公司运营管理的。
正如王建军所示，宏泰发展是“做产城融合、新型城镇化建设、基础设施投资、招商引资的公司，政府购买公司的服务，公司收取服务费，并不是传统的房地产开发商，房地产占整个宏泰发展的业绩占比约为15%，不是主要的业绩来源”。
产业运营商需转型升级
事实上，过去房地产领域的企业不愿意做产业地产，因为运营产业园区资金沉淀量大，资产周转慢，回报周期长，还需要有大量的招商资源，从资产周转速度与产生收益方面来看，运营产业园并不是能让资产快速变现的业务。不过，一个产园区一旦培育成功，其运营毛利率将远高于房地产开发销售产生的毛利，并且能够提供稳定现金流。
王建军表示，对于园区运营商来说，创新是永久的话题，而且是尊重园区运营规律的创新。据王建军透露，四年以前，宏泰发展就建成40万平方米的创新物业空间，当时叫科技成果孵化园，后来成为了京津冀协同发展基地。
对产业地产运营商而言，招商能力是核心竞争力，而核心竞争力也需要不断升级，尤其招商企业也在不断创新升级。在王建军看来，运营商搞创新本身就是一种孵化，是一种招商行为。比如，宏泰发展通过运营商和北大、北理工、北航等十家名校建立合作，支付院校经费，把他们的产品、技术、专利都在公司的廊坊创新基地里面展示，而展示的过程就是梳理、招商引资的过程，获得投资项目直接在园区产业化。
更重要的是，随着新房开发销售毛利率逐渐下滑，房地产行业进入存量房时代，过去产业园区运营商靠销售来实现业绩的时代已经失去竞争能力。
鉴于此，在王建军看来，服务和跟投是宏泰发展运营产业园创新升级的一种路径。
王建军直言，“简单的卖地招商时代已经结束了，运营商本身也要转型升级”。宏泰发展作为在香港主板上市的平台公司，对国外先进的技术格外关注，有促成海外项目在宏泰的产业园区落地的能力，甚至为已经入园的项目转型升级提供服务。比如，富士康原来是做生产加工业，但宏泰在旁边为其做了一个1万多平方米的体验空间，把历年来的所有电子产品进行展示，前面是店后面是厂，宏泰发展再跟投这样的物理空间。
进入【新浪财经股吧】讨论
责任编辑：周宇航
