据悉，铁道部宣传片投资的1850万中700余万成了回扣，400余万去向不明，张艺谋酬劳为税后250万元。

　　【中国经营网综合报道】近日，铁道部宣传片黑幕曝光。全长5分钟的铁道部宣传片未公开招标，投资1850万却未达到预期效果，据悉，铁道部宣传片投资的1850万中700余万成了回扣，400余万去向不明，张艺谋酬劳为税后250万元。

　　铁道部宣传片黑幕曝光

　　据中国网6月27日报道，审计署发布铁道部2011年度预算执行情况和其他财政收支情况审计结果，报告显示，2009年至2010年，铁道部在未按规定公开招标的情况下，投资1850万元制作中国铁路宣传片，未达到预期效果。

　　据媒体消息，随着事件不断发酵，铁道部、张艺谋和宣传片的制作公司饱受公众质疑。

　　据经济参考报消息，2009年，铁道部拟邀请张艺谋导演拍摄名为“和谐铁路”(后改名“中国铁路”)的宣传片，并通过北京新时刻影视文化发展有限公司找到张艺谋。同年9月9日，张艺谋同意委托北京新时刻影视文化发展有限公司拍摄制作这部宣传片。

　　国务院办公厅2010年下发的《关于中央预算单位政府集中采购目录及标准的通知》明确规定，政府采购货物或服务项目，单项或批量采购金额一次性达120万元以上的，须采用公开招标方式。

　　据北京新时刻影视文化发展有限公司内部人士透露，该公司未经投标便从铁道部获得宣传片的投资款，铁道部指名让张艺谋拍。

　　拿到张艺谋亲笔授权后，北京新时刻影视文化发展有限公司于2009年10月与铁道部直属单位“铁道影视音像中心”签订宣传片委托摄制协议。该宣传片拍摄制作的全部费用为1550万元，该片共分6个版本;分别分三次支付给北京新时刻影视文化发展有限公司;北京新时刻影视文化发展有限公司委托张艺谋任导演，亲自完成拍摄创意文案、指导拍摄制作、完成编辑剪辑工作，并在片中署名“导演张艺谋”。

　　铁道部内部人士透露，2010年，因该宣传片制作期延长、需追加10分钟不同版本，双方在原协议基础上签订了补充协议，追加投资300万元，总投资调高至1850万元。

　　据悉，铁道部宣传片投资的1850万中700余万成了回扣，400余万去向不明，张艺谋酬劳为税后250万元。

　　经核实，北京新时刻影视文化发展有限公司成立于2007年3月，法定代表人张震燕，主要从事文化艺术交流活动和信息咨询，经营期限至2027年。

　　张艺谋酬劳250万

　　曾有报道称，张艺谋助理庞丽薇接受采访时称，张艺谋未参与拍摄该宣传片，只对样片提过意见，并且未同意署名。

　　至于有网友质疑张艺谋凭该片拿到的导演制作费依旧很高，庞丽薇回应称，拿到的是张艺谋导演这个级别的费用，我们拍其他广告也都是这个价，而且还全额纳税。

　　北京新时刻影视文化发展有限公司于2010年1月与张艺谋签订劳务合同。劳务合同显示：张艺谋负责宣传片的创意及艺术风格，并作为总导演参加前后期制作;北京新时刻影视文化发展有限公司向张艺谋支付劳务费用为100万元人民币(税后)。

　　2011年1月，因追加10分钟不同版本，双方签订补充协议。这份补充协议除标明“北京新时刻影视文化发展有限公司追加支付张艺谋150万元”外。

　　北京市税务部门开具的缴税单和相关信息显示：张艺谋前后两次分别缴纳个人所得税47.3万元和70.5万元。

　　张艺谋称，铁道部和他本人之间从未就该宣传片签订任何协议，亦无任何资金往来，北京新时刻影视文化发展有限公司作为这个项目的“中介”，分别与“铁道影视音像中心”和他本人签订了合同。

　　张艺谋称，最终的交付完成片未经我审改便在高铁上播放，播放效果最多达到我最初构想的三分之一。

　　张艺谋称，直到“天价宣传片事件”被曝光后，他才惊悉该片总投资竟高达1850万元。

　　700余万成回扣

　　据北京新时刻影视文化发展有限公司内部人士透露，除张艺谋的酬劳外，该宣传片的实际制作费用(含税)也就六七百万，剩余的700余万元有人拿了回扣。

　　内部人士称，北京新时刻影视文化发展有限公司做了1850万元的假账。

　　铁道部政治部宣传部的一位主管负责人透露，我们要追究其法律责任。“至于1850万元，谁拿了好处，铁道部会彻查!”

　　28日从检察机关了解到，检方已查实“铁道影视音像中心”向北京新时刻影视文化发展有限公司先后共转账三次，总金额为1400余万元，与合同约定的1850万元不符，其余400余万元去向正在追查。

　　据悉，铁道部宣传片投资的1850万中700余万成了回扣，400余万去向不明，张艺谋酬劳为税后250万元。

　　宣传片牵出夫妻贪官

　　据媒体报道，7月上旬，曾担任铁道部宣传部宣传处处长、现任铁道部文联副秘书长的陈宜涵进入检方视线。7月中旬，陈宜涵与其丈夫、铁道部运输局车辆部副主任刘瑞扬因该宣传片事件被相关部门带走调查。

　　据财新网7月26日报道，多位消息人士表示，今年7月中旬，上任不到半年的铁道部运输局车辆部副主任刘瑞扬被有关部门带走调查;刘瑞扬的妻子、现任铁道部文联副秘书长陈宜涵同一天亦被带走。

　　刘瑞扬1984年毕业于大连铁道学院(现大连交通大学)车辆系，历任铁道部运输局装备部货车处副处长、装备部验收处处长、北京铁路局副局长等职;今年4月刘瑞扬调任运输局车辆部副主任一职(司局级)。

　　刘瑞扬妻子陈宜涵事发前担任铁道部文联副秘书长一职，在此之前，陈宜涵曾担任铁道部宣传部宣传处处长。

　　据知情人士透露，事发前陈宜涵因铁道部天价宣传片一事接受调查，调查人员在其家中查获超过1000万元的巨额现金和至少九件北京市房产证;由于陈职务级别较低，不可能贪污这么多钱，随即调查方向转向刘瑞扬。接着就在同一天，检查人员在刘瑞扬办公室发现大量存折和购物卡。刘瑞扬因此东窗事发。

　　天价宣传片质量受质疑

　　据钱江晚报7月3日报道，网友对1850万的巨额投资也存质疑，甚至对宣传片的质量嗤之以鼻。

　　《中国铁路》形象宣传片是2010年第七届世界高铁大会开幕式影片，导演为张艺谋。该片全长5分钟，回顾与总结了中国铁路近几十年的成就。不过，这部本应有“回顾”内容的宣传片并未有昔日影像出现，视频均为现如今拍摄，根据中国铁路现有的线路规划，视频拍摄地横跨祖国大江南北，叙事手法为字幕表达，全片甚至连航拍镜头都很少，仅有的区区数秒航拍有着剧烈晃动。有网友推测，应该是由成本很低的无人机拍摄。

　　画面中充斥的是列车穿插的镜头拼凑，偶尔有几位美女列车员态度亲和的服务再加上乘客舒适的乘坐镜头。有网友为这部片子算了笔账，1850万来拍5分钟的宣传片，平均每分钟要花370万，每秒钟就要烧掉6.16万，而张艺谋最新一部烧钱力作《金陵十三钗》每分钟的成本不过410万。

　　据悉，铁道部宣传片投资的1850万中700余万成了回扣，400余万去向不明，张艺谋酬劳为税后250万元。

　　这部宣传片既不同于张艺谋电影的画面唯美、也不如其实景印象系列的灵动缥缈，有网友在看过宣传片后失望地表示：“大量延时或高速摄影，用价值4万以下的机器就可以拍出，画面组合就是镜头堆砌，完全看不出导演设计。段落组合毫无趣味，也缺乏叙事性。”

　　尽管这部张艺谋拍摄的宣传片水准尽失，不过如果对张艺谋的风格熟悉，还是能在片子里发现其个人风格的蛛丝马迹，例如张氏审美的女孩扮演乘务员，带着表演化的微笑面对八方迎客的场景，这与其一贯的审美和镜头表现方式较为一致。

　　在北京从事影视宣传片和纪录片拍摄的导演邵攀在接受采访时表示，该片大量视频可以直接采用素材资料，在后期上加强一些，甚至十几万就可以拿下，他还认为张艺谋可能仅是挂个名：“这东西在业内算中低档水平，就是车开来开去，画面水平很低，当然张艺谋不一定就能拍得比这好，但画面不至于这么没质感，应该是接单后外包的。”

　　据一位不愿具名的业内人士透露，自己曾参与过很多大型单位拍摄纪录片的投标，倘若不进行投标便将纪录片的拍摄交给一方，其中肯定有不可告人的目的。同时，在看过这次的中国铁路宣传片后，他表示对方的水准不敢恭维，“纪录片并非简单记录，更不应该是画面的堆砌，拍摄纪录片更考验拍摄者思维的发散性，如何能更好地反映所要记录的事情，同时又让画面、剧情不落入俗套，这是拍摄者应该深思的事情。”（编辑：海绵）