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丰田汽车曾林堂和财富时报记者张炤虎聊豪华车(2)

http://www.sina.com.cn  2008年11月26日 18:53  新浪财经

  张忠:我们也注意到尽管是不一样,你还是把很重要的因素,比如Price和promotion这两个环节给忽略了。

  曾林堂:你刚才说price(价格),其实价格这一块已经包含在产品方面,放在那个环节。同时雷克萨斯特别安排4年10万公里,或者是油电混合动力车6年15万公里的免费保修、免费保养,也是包含在产品环节里面考虑。因为我们卖给消费者的产品,应该包含了这一块所有的服务方面所有的需求和需要,有性价比,有竞争力的价格,也包含在里面。

  你刚才说传统的promotion看不到,这是什么呢?实际上是推广这个品牌。

  张忠:促销、推广。

  曾林堂:对雷克萨斯来讲,什么代表品牌呢?不仅是雷克萨斯的LOGO。其实在我来看,什么代表品牌呢?这个标志是代表品牌的。另外,我们的产品也代表品牌。同时,每一个雷克萨斯中国的员工也代表品牌,每一个雷克萨斯经销商的员工也代表我们的品牌。每一个运营的流程、服务的标准其实也代表了品牌。所以,也是一个推广品牌。这个P已经包含在里边了。

  张忠:你把这两个因素揉在你的那个4P了。刚才说得很经典,把Price放在产品的环节里。当然我们也看到雷克萨斯有4年10万公里免费保修、保养,其实这里已经为用户省了很多钱。其实省钱在大的环境下变得非常非常重要了,由于金融危机,又是豪华车,价格很高。现在要谈到汽车界的一个主流方向,就是节能环保。这一块我们也知道雷克萨斯,包括整个丰田公司在节能环保,在混合动力方面,在全球都是领先的。你给我们介绍介绍这一块的思路。

  曾林堂:广州国际车展我们的主题就是“三重豪华”,一个是绿色豪华。另外一个是超越豪华,超越消费者的期待。另外一个是全新豪华。因为我们刚刚也配置了三个不同的智能科技到LS460L尊贵加长版,全新的设计理念。其中一个刚才您说到环保方面是非常重要的,丰田企业里一直都强调社会责任。雷克萨斯混合动力也是现在在汽车行业里公认最先进、最有经验的。环保方面大家都非常重视,节能这方面也很重要。雷克萨斯的油电混合动力可以提供给消费者,满足他们所追求的3个重要的元素:第一,豪华汽车消费者所拥有的是最高端的科技,雷克萨斯混合动力实际上能够满足。另外,他们也想体验到、享受到一台豪华汽车的操控性,加速的感受。第三,实现环保的使命感。所以,在雷克萨斯混合动力的车型里,刚才你问我在北京开什么车,LS600hL,其实是5.0公升排量的汽油发动机,但是它的输出马力、加速的感受相当于6.0公升排量的车。所以,既能满足消费者环保的要求,又能保证驾驶乐趣。花100万买豪华汽车,一个月节省100多块油钱不是最重要的。但是当代的成功人士,也就是雷克萨斯的客户群也想借此回馈社会。

  张炤虎:雷克萨斯这个问题是它发展的重点,因为我是感觉,雷克萨斯如果和奔驰、宝马、奥迪去用同样传统的竞争观念去竞争,其实优势并不明显。因为它的历史、它对消费者忠诚度的积累并不如前面那些车,因为前面那些车有上百年的历史。但是雷克萨斯恰恰抓住了丰田在混合动力上的优势,这个优势实际上在欧美其它厂商,现在是无法和丰田相竞争的。一旦雷克萨斯抓住了混合动力的这个优势,实际上就插上了奔向未来的翅膀。一旦它进入欧美市场,因为欧美市场现在的经济环境对于高油耗还有高排放的车已经限制得非常大了,恰恰给了雷克萨斯一个进入的空间。是这么一个野心(笑)。

  曾林堂:老实说我挺欣赏你的分析、你的观察。丰田企业的油电混合动力技术很高。所以,雷克萨斯混合动力是我们的优势,我们一直推这个。但是也可以看到,我跟你们分享一下,我们现在已经有两个油电混合动力的型号,已经引入中国市场,RX400h SUV的销售占RX系列的30%了,LS600hL的销售占整个LS系列销售的20%,这两款油电混合动力车受到了消费者的欢迎,也证明了中国豪华汽车市场很多消费者也是认同这个技术的。

  张炤虎:但是也有一个问题,大家现在总在怀疑在中国市场,因为中国市场是新兴市场,像印度、巴西、俄罗斯这种新兴市场,对于非常先进的混合动力的技术接受程度到底有多高?因为原来丰田有一个品牌普锐斯,普锐斯是一个很小的车,它在使用混合动力之后,一开始实际上中国用户很多不太愿意接受,这么小卖这么贵。同样对于豪华车,因为很多人习惯上还是看奔驰、宝马、奥迪,很大的空间、很大的排量,他们对象环保、节能和豪华,会不会认为这是一对矛盾呢?

  曾林堂:其实没有矛盾。刚才也跟你分享了,从销售的数据、销售的比例来看,RX400h SUV的销售占RX系列的30%了,LS600hL的销售占整个LS系列销售的20%,也就证明了没有矛盾。另外,雷克萨斯在混合动力的型号引进中国的时候,我们有一个策略,就是提供更长的免费保修、免费保养。因为汽油发动机的型号我们已经提供了4年10万公里免费保修、免费保养,但是在混合动力的型号里,我们一开始就能够提供6年15万公里的免费保修、免费保养。

  你刚才提到的关注点,我们内部也讨论了,因为是一个新的科技,有可能有些消费者有些考虑,新的东西技术怎么样。为了证明我们对自己产品的信心,消费者买了以后可以安心,实行了6年免费保修、保养,就证明了我们的产品质量,用行动来证明。

  张忠:一开始很多新的技术运用到新产品推出以后,刚开始进入市场增长都是缓慢的。但是刚才曾总提到一个数据,混合动力车已经占到销售的20%—30%。这个数字已经快接近高速增长的速度了。

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