国航787选中罗·罗引擎

　　商报讯（记者 陈子建）昨天，记者从中国国际航空股份有限公司（下称“国航”）获悉，该公司正式与英国引擎制造商罗尔斯·罗伊斯（下称“罗·罗”）签订合同，将选择罗·罗的产品——遄达1000型引擎，作为其波音787机队的引擎，价格为8亿美元。

　　罗·罗北京代表处相关负责人表示，这一订单标志着中国的航空公司首次选择遄达1000发动机。根据国航预计，其购买的15架波音787型客机，目录价格为18亿美元。这批飞机 将从2008年6月起开始陆续交付。

　　虽然通用电气曾不惜派出航空业务总裁前来游说，并为787特别推出了全新的Genx 型

发动机，但是在国内首单波音787引擎合同的竞争中，通用电气还是落于下风。

　　竞争并未就此结束。东航、上航也分别购买了15架和9架波音787客机，而这两家公司截至目前还未宣布引擎制造商将“花落谁家”。通用电气旗下CFM国际公司2005年底曾发布预测报告，未来20年全球需要大约1.5万架飞机，而未来10年中国地区对飞机的需求仍然大于其他任何地区。据介绍，中国地区的飞机需求增长速度是全球平均的2倍，中国地区已经成为CFM这一全球最大飞机发动机制造企业的第二大市场。

 陈子建