进出口行“输血”南汽MG | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年09月15日 01:07 东方早报 | |||||||||
同时运作南京、英国伯明翰长桥两个汽车基地,这对南京汽车集团有限公司的资金链是个考验,但眼下,在国家政策性银行的支持下,南汽可以舒口气了。南汽集团与中国进出口银行13日在英国伦敦签署协议,进出口银行将给予名爵(MG)英国项目不低于3500万美元的贷款支持。 按照南汽的计划,拟在英国长桥联合国际战略投资者在2007年上半年恢复MG汽车的
“此举纾缓了南汽恢复英国MG汽车生产的资金压力。”有专家认为,在获得国家政策性贷款援助后,南汽将得以有宽松资金来实现品牌、采购及销售网络、人才等资源与国产化低成本优势的有效整合,最终将自身的比较优势转化为国际汽车市场的竞争优势。 此前,为运作名爵南京基地,南汽出资4亿元联合6家国企股东,组建了注册资本高达18亿元的南京名爵实业有限公司。而按照南汽集团董事长王浩良的说法,运作整个名爵项目需要投资30亿,项目全部消化到建成需要100亿至120亿元。 但也有观察人士指出,3500万美元的贷款支持,不足以支撑起耗资巨大的名爵项目,南汽整合效果仍有待观察。 据悉,目前,一个中英联合管理团队正在长桥基地加紧制定复兴MG品牌的计划,南汽名爵(MG)汽车英国研发中心业已建立。今年6月,首批MG汽车配件已经开始全面服务欧洲市场,近期第二批配件也整装待发。 早报记者 杨剑 游小艇 |