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目前，作为中国经济最发达地区之一的广东地区可以视作三家公司竞争的样本地区。三家公司在此地的竞争日趋白热化，原因显而易见：一方面，广东经济发达，油品需求量巨大，成品油消费量占到全国的20%；另一方面，广东地区能源匮乏——2005年中期的那场“油荒”也最早在广东发端。此外，作为沿海地区，广东交通方便，便于油品运输，也为石油公司在此开展业务提供了便利。
广东省石化工业“十一五规划”显示，未来5年，广东省将投资1800亿元，规划建设5个石化基地，新建或扩建5个炼油项目、5个乙烯项目以及一大批下游化工。到2010年，全省石化工业总产值将达到7300亿元，年均增长20%，炼油能力达6500万吨/年。
面对此巨大的机遇，饱受炼化环节亏损之苦的中石化自不待言。即便眼下炼化环节出现亏损，在积极开拓上游业务的同时，中石化也不会甘心在自己的传统地盘丧失领先地位。按照广东省石化工业规划，中石化旗下的广州石化拟将炼油能力由770万吨提升到1300万吨，茂名石化的炼油能力则可能由1000万吨提升到2000万吨。
凭借充足的油源供应和资本实力，上游业务的强大的中石油也正在一步步朝着中石化的传统地盘渗透。和BP合资成立的中油BP成品油销售公司就是中石油的一招妙棋。该合资公司将在广东省开出500家加油站，直接将矛头插向了中石化的腹地。
4月初，在公布了2005年中石油股份的业绩之后，中石油发布消息称，公司已初步定下计划，将在未来5年内投入1800多亿元，建设5个千万吨级炼油基地、6个大型乙烯基地等，并配套建成产销相适应的销售网络系统。其中，据广东当地媒体报道称，中石油将与外资合作在广东选址建设一个1500万吨的炼油厂。
根据中石油的规划，到2010年，中石油炼油能力将达到1.7亿吨，新增产能4500万吨以上，年均递增5%；主要化工产品产量达到2000万吨以上，新增产能1200万吨。
广东也是中海油登陆的首选区域。在中国成品油批发权还掌握在中石化和中石油两家手里的情况下，中海油上岸有着很现实的动因。国泰君安证券研究所分析师侯继雄认为：“如果中海油开展炼油业务和油品零售业务，在目前情况下，只能将炼出的油卖给两大巨头，然后再从两大手上买回来零售。这显然是不经济的。”而今年底成品油批发业务放开之时，中海油拿到牌照应该不成问题。
去年底，中海油惠州炼油项目破土动工，该项目基础建设投资193亿元，年加工规模为1200万吨，预计2008年6月建成投产。该项目系中海壳牌的配套项目。“炼油厂投产后，将每年为中海壳牌提供150万吨乙烯裂解料，可满足中海壳牌80%的相关原料需求；中海壳牌则为炼油厂提供原料。”中海油一位高层对本刊称。
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