海南航空(资讯 行情 论坛)(600221)

    大盘在科技股的打压下及个股普跌的带动下轻松击穿了前期低点，但本次大盘在击穿前期低点的过程中并没有形成市场恐慌情结，说明目前市场的做空动能几近衰竭。由于近期大盘在连续大幅下跌之后没有一次象样的反弹，随着大部分个股近期经过加速下跌后，大盘报复性反弹随时有望展开，投资者可重点关注海南航空(600221)。

    该股是外资概念股，索罗斯量子基金旗下的美国航空以14.8%持股比例位居第一。 作为中国最大的几家航空公司之一，公司主营业务为国内航空客货运输业务、国内公务包机业务、航空维修和服务、航空旅游等业务，三季报公布2004年将保持盈利。2003年公司旅客运输量为755万人次，较上年增长11.85%；货邮运输量为10.8万吨，较上年增加27.05%；运输总周转量为10.87亿吨公里，较上年增长19.45%。共引进飞机12架，其中B767飞机1架，B737-800飞机1架，B737-700 飞机3架，D328飞机7架，为今年打下了良好的基础。由于今年是海航“3、7、9”发展战略第二阶段的攻坚之年，发展仍然是各项工作的中心。以“诚信、安全、业绩、创新”理念提出为契机，以变革为基础，以变革求发展，向管理要效率，掀起以全面推行新理念为核心的变革热潮；实现产业集团化管理的转变，推进合并运行深化整合，抢占具有战略意义的产业资源，为今后的发展作好了良好的铺垫，同时对公司业绩的增长也有较大的推动作用，二级市场股价也将寻求比较合理的定位空间。

    二级市场上，该股从上市以来主力波段运作的手法比较明显，去年10月下旬先于大盘调整并创出上市以来的新低后，低位成交量放大，显示出有机构在逢低吸纳。由于该股目前绝对股价偏低，并且在航空股中价位也较低，在短线加速下跌后做空动能已得到比较充分的释放，报复性反弹随都有望展开。