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记者曾业辉北京报道记者近日从中石油润滑油公司了解到，由中石油润滑油研究开发中心和中科院共同研制开发，由中石油实施产业化应用的“新元素”系列润滑油近期即将上市。
据介绍，昆仑此次推出的“新元素”系列润滑油采用了有机—无机复合纳米铜添加剂。这一历时10年才研制成功的“纳米润滑油节能抗磨添加剂”，不仅解决了纳米材料在润滑
油中的长期稳定分散难题，还通过有机大分子对纳米铜颗粒的处理，解决了长期难以解决的添加剂油溶性问题，同时拥有自主知识产权。
据了解，在常规状态下纳米铜颗粒在润滑油中稳定存在，但在摩擦过程中高温、高压的条件下，纳米铜颗粒会在摩擦表面产生沉积渗透等一系列物理化学变化，修复摩擦表面的凹处和细微裂纹，并形成高强度的合金保护膜，从而大大降低磨损。
据昆仑润滑油研究人员介绍，有机—无机复合纳米铜添加剂具备“节能、抗磨、抗氧化”的功能，实验鉴定及行车试验显示，这种大小为2－7纳米的有机－无机复合铜颗粒可以平均降低磨损20％－50％。在ＳＪ级汽油机油中加入1／1000的纳米铜润滑油节能抗磨添加剂后，摩擦系数可降低30％，磨损可降低34％，燃油经济性提高5％，平均油耗可降低1．44％至3．90％。
相关数据显示，2003年，中国润滑油消费量超过400万吨，2004年上半年的发展也异常迅猛，有专家估计，今后一段时期我国润滑油市场将以每年约5％的速度增长，仅高档润滑油一块，每年的纳米润滑添加剂的需求就将达到近千吨，市场前景十分广阔。然而，车用高端润滑油市场80％的利润基本被美孚、壳牌、福斯、道达尔、ＢＰ等跨国石油公司占据，很多著名国际润滑油品牌实际上采用的都是“购买国内基础油，添加自主添加剂调配”或“购买调配好的国内润滑油成品，贴上自己的牌子”等ＯＥＭ生产方式。
“随着有机—无机复合纳米铜添加剂研制成功及‘新元素’系列润滑油的推出，将进一步打破跨国公司对高端市场的利润垄断，给社会带来更大化的效益。”中石油润滑油公司总经理廖国勤说。
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