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燃料油期货入门:燃料油的储存与装卸

http://finance.sina.com.cn 2004年07月06日 06:21 上海证券报网络版

  一、燃料油储存的基本要求

  (1)防变质

  在燃料油储存过程中,要保证燃料油的质量,必须注意:

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  减少温度的影响。温度的变化对燃料油质量影响较大,如影响其抗氧化安定性,故在油库中常采用绝热油罐、保温油罐,高温季节还应对油罐淋水。

  减少空气与水分的影响。空气与水分会影响燃料油的氧化速度,故在储存燃料油时常采用控制一定压力的密闭储存。

  降低阳光对燃料油的影响。阳光的热辐射使得油罐中的气体空间和油温明显升高,而且紫外线还能对燃料油氧化过程起催化作用,故轻油储罐外部大多涂成银灰色,以减少其热辐射作用。近年来,一种耐油防腐隔热的白色涂料也在油罐中得到应用。

  降低金属对燃料油的影响。各种金属会对燃料油的氧化速度起催化作用,其中铜的催化作用最强,其次是铅。就同种金属而言,油罐容量越小,与燃料油接触面积的比例就越大,影响也就越大。

  (2)降损耗

  在燃料油储存过程中,降低燃料油蒸发损耗不仅能保证燃料油的数量,还能保证燃料油的质量。目前油库通常的做法是:选用浮顶油罐、内浮顶油罐;油罐呼吸阀下选用呼吸阀挡板;淋水降温。

  (3)提高燃料油储存的安全性

  由于燃料油火灾危险性和爆炸危险性较大,故储存时应采取措施提高燃料油储存的安全性,具体要求是:

  使燃料油的爆炸敏感性降低。这一方面要求平时严格加强火种管理,另一方面要在生产中防止金属摩擦产生火星,且在收发油过程中减少静电产生,防止静电积聚;

  二、燃料油装卸的基本要求

  燃料油的装卸不外乎以下几种形式:铁路装卸、水运装卸、公路装卸,燃料油的装卸必须满足以下基本要求:

  (1)必须通过专用设施设备来完成。

  燃料油的装卸专用设施主要有:铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操作平台等;专用设备主要有:装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、粘油加热设备、流量计等。

  (2)必须在专用作业区域内完成。

  燃料油的装卸都有专用作业区,这些专用作业区通常设有隔离设施与周围环境相隔离,且必须满足严格的防火、防爆、防雷、防静电要求,对人员的进出特别是非作业人员的进出有较严格的检查需要。在我国广东地区,由于种种原因,目前燃料油的交收有80%左右是采取过驳方式,即船对船交收的方式,过驳方式必须在指定的水域进行。

  (3)必须由受过专门培训的专业技术人员来完成。燃料油的装卸作业有一定的专业技术要求,作业人员必须熟悉装卸设施、设备的性能、结构和使用要求,有一定的消防知识和应变能力。

  (4)装卸的时间和速度有较严格的要求。由于燃料油的装卸需要占用专用设施设备,占用的时间成本较高,燃料油在装卸过程中的危险性较大,对天气、气温、泊位水深等也有一定的要求,故一般对装卸时间和速度要求比较严格。上海证券报






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