本报上海6月24日讯 记者韩国飚报道：我国有关部门宣布自6月22日起对原产于日本的汽车、手持和车载无线电话机、空气调节器加征税率为100%特别关税的消息宣布后，上海汽车销售商认为日本车进口业务实际上将迅速陷入停顿，消费者表示支持政府的决定。上海海关则表示，加征特别关税对手持和车载无线电话影响不大，对空调器和汽车有较大影响。

　　据上海海关最新统计，今年1月到5月底，上海口岸进口手持或车载无线电话机只有3台，实际上不构成影响。相对来说，对汽车和空气调节器的影响比较大。1月到5月，上海口岸进口汽车1926辆、空调器8150台，涉及金额分别为5216万美元、804万美元。有关人士分析认为，总体上说，加征特别关税这项措施对上海口岸的进出口业务影响不会特别大，对国内消费者的影响也不会太大。因为，现在这两大件进口产品的选择性余地不小，国内消费者可以选择其它国家或地区的产品。而且，日本产品在这两个市场所占比例本来就不算最高。

　　上海最大的汽车销售商之一永达公司认为，加征特别关税，日本车进口业务实际上将迅速陷入停顿。比如日本原产大霸王，正常价格是47万元人民币，加上100%特别关税后，价格就达到70多万元，远高出其它国家同档次进口车的价格。这对日本车开拓中国市场将是一个沉重的打击。销售商认为，此项措施还将影响到国产日本品牌车的经营，在价格上难有竞争力。据了解，日本一些汽车厂家已纷纷表明立场，期待日中两国政府间及早解决问题。根据日本汽车制造协会的统计，2000年，日本汽车公司出口到中国的汽车总数达4.7万多辆。

　　记者在上海一些汽车销售门市部采访消费者时，他们反应平静，表示支持中国政府的这一决定。一位在外企工作的黄先生说，虽然自己比较喜欢雅阁车，但目前同类车的选择余地很大，可以改买其它品牌的车。