人民网上海6月24日电记者韩国飚报道：中国宣布6月22日起对原产于日本的汽车、手持和车载无线电话机、空气调节器加征税率为100%的特别关税，以应对日本自4月23日起对中国3种农产品实施的不公正的紧急限制进口。消息宣布后，上海汽车销售商反应强烈，认为实际上日本车进口业务会迅速陷入停顿。上海海关则表示对手持和车载无线电话影响不大，空调器和汽车有较大影响。

　　据上海海关最新统计，今年1月到5月底，上海口岸进口手持或车载无线电话机只有3台，实际上不构成影响。相对来说，对汽车和空气调节器的影响就比较大。1月到5月，上海口岸进口汽车1926辆，空调器8150台，涉及金额分别为5216万美元、804万美元。同期，上海口岸出口空调器却达到256292台，计5202万美元，汽车3辆，计10万美元。

　　有关人士分析后认为，总体说，对日本的汽车、手机和车载无线电话、空调器在现行关税的基础上加征100%的特别关税这项措施对上海口岸的进出口业务影响不会特别大。对国内消费者影响也不会大。为什么？现在这两大件进口产品的选择性很大。日本车、空调器进口减少后，国内消费者可以选择美国、欧盟的产品。而且，日本产品本来在这两个市场所占市场比例就不是最大。

　　上海最大的汽车销售商之一的永达公司认为，对日本车现行关税基础上加征100%的特别关税，实际上日本车进口业务就会迅速陷入停顿。比如日本原产大霸王，正常价格是47万元人民币，加上100%特别关税后，价格就达到70多万元，远高出其他国家同档次进口车价格，实际上就是有市无价了。对日本车在中国的市场开拓将是一个沉重的打击。永达公司每年从日本原产地进口约300到400辆汽车，加上其他途径总数在1000辆左右。日本车应该来说在上海还是有较大市场的。其款式新、耗油少等特点颇受国内消费者青睐。

　　永达的销售商还认为，此项措施还将严重影响国产日本车经营。比如，本田雅阁，其发动机是全进口的，如果征收100%特别关税，雅阁在价格上就无法再与帕萨特、别克车竞争。据透露，目前广州本田已赴北京交涉。市场人士认为，考虑到中国巨大的市场空间和目前的市场格局相信，日本汽车业界一定会对日本政府施加压力，妥善解决中、日之间的贸易摩擦。据了解，日产汽车、本田技研工业、三菱汽车工业等国内厂家都已纷纷表明立场，期待日中两国政府间及早解决问题。永达公司认为，这项特别关税相信不会持续太久，因为日本需要中国汽车市场。根据日本汽车制造协会的统计，2000年，日本汽车公司出口到中国的汽车总数达到4.7万多辆。

　　上海消费者的反映相对比较平静。记者在一些汽车销售门市部采访了一些正计划购买本田雅阁的消费者。其中一位在一家美国通讯公司工作的黄先生当即表示，支持中国政府的决定。以往一些发达国家动不动就对中国进行关税制裁，现在中国作出了这样的决定，很有些扬眉吐气。虽然自己比较喜欢雅阁，但目前同类车的选择余地还是很大。雅阁价格高了，可以改买帕萨特、别克车。一位销售人员指出，目前，其实对同档次车款，人们买车考虑的第一因素还是价格。

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